外线架空线路安全作业规程 1、电杆用小车搬运应捆绑卡牢。人抬时动作一致，电杆不得离地过高。 2、人工立杆所用叉木应坚固完好，操作时互相配合，用力均匀。机械立杆两侧应设溜绳。立杆时坑内不科有人。坑基夯实后，才能拆去叉木和拉绳。 3、登杆前应检查电柱的牢固程度，并夯实根基。对旧木杆必要时要实行加固措施。登杆使用脚踏板，钩子应向上。使用脚扣应按电杆直径选择适应规格。安全带应栓在可靠处，扣环扣牢。不准栓于瓷瓶或横担上。工具、材料应用绳索传递，禁止上下抛扔。 4、在原有电杆上架设与带电导线平行的线路时，应保证安全距离，否则必须停电作业。穿越带电导线架线时，应停电进行。如低压线路确实不能停电时，必须在穿越导线两侧搭设隔离设施。 5、杆上紧线应侧向操作，并将夹紧螺栓拧紧。紧有角度的导线，应在外侧作业。调整拉线时，杆上不得有人。 6、紧线时导线下方不得有人，单方向紧线时反方向应设置临时拉线。紧线应缓慢使导线升起，并注意有无挂住的地方，以免导线受力后突然崩起伤人。 7、架空线路施工中，每 2-3 公里应接地一次，送电前必须拆除。如遇雷雨应停止工作。 内容总结（1）外线架空线路安全作业规程 1、电杆用小车搬运应捆绑卡牢（2）2、人工立杆所用叉木应坚固完好，操作时互相配合，用力均匀（3）4、在原有电杆上架设与带电导线平行的线路时，应保证安全距离，否则必须停电作业（4）6、紧线时导线下方不得有人，单方向紧线时反方向应设置临时拉线（5）7、架空线路施工中，每 2-3 公里应接地一次，送电前必须拆除（6）如遇雷雨应停止工作
