某高速公路盖梁施工技术交底

京 津 高 速 公 路 工 程技术交底记录制表：天津政工程批准文：质监字[2001]315 表：通用表 004工程名称京津高速天津中段工程四标东堤头互通立交工程施工天津城建集团分部项工程名称盖梁施工交底时间交底内容：一、测量放线在墩柱混凝土的强度到达设计要求后可以准备盖梁的施工。在铺盖梁底模前由测量人员给出墩柱中心点、放出轴线反出梁底的尺寸线并给出梁底各部位的标高校核无误后报验监理工程师通过后开场铺底模。根据盖梁的横、纵轴线向两侧放出盖梁构造尺寸线。外边线位置用墨线在底模上给出以便支设侧模时模板位置准确。盖梁顶标高在支模后用红油漆标注在侧模上。二、钢筋加工盖梁钢筋骨架片在钢筋加工场加工现场绑扎成型。钢筋骨架片加工时应预先在加工场放大样并请监理工程师验收前方可成批加工。骨架尺寸误差应满足要求。钢筋焊接采纳双面焊焊缝长度及厚度应满足设计要求且外观无焊渣等污物。盖梁钢筋骨架经历收合格后根据盖梁底模上的构造尺寸线将模板吊装就位。抗震销孔的位置要提早留出、支座垫石的锚筋要提早绑好。不允许浇筑后破坏混凝土。用于电弧焊的焊条应符合?碳钢焊条?〔GB／T5117－1995〕及?低合金钢焊条?〔GB／T－5118－1995〕的规定。钢筋保护层垫块采纳混凝土垫块。三、模板施工模板支设的做法为：底模板采纳竹脚板采纳 10×10cm 方木间距 30cm 满铺侧模横肋采纳5×5cm 间距 15cm 的方木使用 φ16mm 间距 60cm 的对拉螺栓。拼缝处涂抹快干腻子再用沙纸打磨平整梁底模与梁侧模结合处粘贴 1×5cm 的海绵条以防止漏浆。四、脚手架施工〔一〕地基处理：1.首先进展承台四周的回填处理处理范围上口为承台外边线加 2m 下口按 1：1 坡度处理深度为原地表以下 100cm 并且分两步逐层进展夯实分界限为承台顶面。2.对原地表以上的 30cm 进展整体灰土处理分两层摊铺、碾压。每层灰土碾压为无明显碾压轮迹交底人参加人 注：含设计和施工方案交底。记录人： 京 津 高 速 公 路 工 程技术交底记录制表：天津政工程批准文：质监字[2001]315 表：通用表 004工程名称京津高速天津中段工程四标东堤头互通立交工程施工天津城建集团分部项工程名称盖梁施工交底时间交底内容：压实度到达 90 以上。3.在压实地基上铺设 15×15cm 方木。〔二〕盖梁下部支撑布设盖梁下部均采纳 WDJ 碗扣脚手架进展支撑脚手架布为 60×60cm 在脚手架上横向辅设15×15cm 的方木而后顺向铺设 10×10 的方木做为盖梁...