桁车梁吊装施工技术措施

桁车梁吊装施工技术措施1.编制依据《汽机房外侧柱及桁车梁》13-F0491S-T0211《火电施工质量检验及评定规程》土建工程篇 DL/T5210.1-2024《钢结构工程施工质量验收法律规范》2001《12m 实腹式钢桁车梁》桁车梁图集 00G514-5《吊车轨道连接》00G514-62.工程概况国电河北龙山发电有限公司 2×600MW 一期工程 2＃机组桁车梁共安装 16 件，A 排框架柱 10`轴－18 轴之间安装 9 件，其中 10`轴－11 轴之间为 GDL-1a，11 轴-17 轴之间为 GDL-2，17 轴-18 轴之间为 GDL-1；B 排框架柱 10`轴－18 轴之间安装 9 件，其中 10`轴－11 轴之间为 GDL-1aF，11 轴-17 轴之间为 GDL-2F，17 轴-18 轴之间为 GDL-1F。安装标高为 24.6m，梁顶标高为 26.27。吊车轨道型号为 QU1000，吊车梁安装顶标高为 26.42m。桁车梁均为工字型截面,单根桁车梁的外形尺寸长×宽×高为11000mm（9000mm、9720mm）×600mm×1580mm。其中，10′－11轴和 17－18 轴之间的桁车梁长度分别为 9720mm 和 9000mm，单根重量分别约为 4.55t 和 4.2t，11－17 轴之间的桁车梁长度均为11000mm，单根重量约为 6.4t。施工工程量：桁车梁总重量约为94.3t。桁车梁顶标高为 26.27m，±0 相当于绝对绝对标高532.3m（渤海高程系）。3.施工方案 3.1 施工方针：两点水平起吊，随吊随校。3.2 施工顺序总的施工顺序为自 10′轴至 18 轴推动。单跨→施工流程为：吊装准备工作（定位放线等）桁车梁及其他构件吊→→→→装、校正焊接车档安装轨道定位放线轨道安装。3.3 施工准备 3.3.1 定位放线桁车梁吊装前先在柱牛腿纵向划出桁车梁定位轴线，横向划出轴线。见附图 1。3.3.2 绑扎固定桁车梁捆扎吊装时，两根吊索要等长，绑扎点要对称设置，以便桁车梁在起吊后能基本保持水平。为避开吊索滑移，可于吊点处用脚手管打临时抱箍限位。桁车梁两头设溜绳，以便控制其在高空的运动方向。钢丝绳捆扎时，内侧应垫橡胶垫防止磕钢丝绳。3.4 桁车梁的安装在汽机房 A排框架柱和主厂房 B 排框架柱砼施工完成，脚手架拆除以后即可进行桁车梁的吊装。本次吊装的桁车梁为轻型桁车梁。钢桁车梁为简支梁形式。吊装使用汽机间 12t 建筑吊。3.4.1 定位根据牛腿上的中心线将支座板根据图纸要求放置就位并焊接固定，将牛腿上的纵、横定位线引测到支座板上。3.4.2 平面轴线控制目的：主要检查桁车梁的纵轴线以及两列桁车梁间的跨距（见附图 2）方法：在桁车梁吊装前...