加油站下半年工作计划VIP专享

加油站下半年工作计划 工作计划要有集思广益的原则。要深化调查讨论，广泛听取群众意见、博采众长，反对主观主义。下面我就和大家分享加油站下半年工作计划，来欣赏一下吧。 加油站下半年工作计划(一) 一、主油品营销 成品油零售市场因无序竞争和商品、服务的趋同而引起价格大战。争相降价的恶果使加油站的利润越来越微薄。顾客对价格的敏感程度不亚对股市波动的反应。面对如此状况我们该如何参加竞争?我认为可以从以下方面考虑： 1、 加强市场细分，谋求专业效益。 加油站的市场细分主要有固定客户、零散客户两大类。两类客户构成利润的主要来源。然而竞争的激烈使固定客户变得不固定，零散客户变得更零散。为保证加油站的利润，发掘客户变得日益重要。识别和确定自身的(所在地)目标市场，细分出客户后灵活定价，分类分品种定价。现阶段协和网络内的出租车位定价正是基于此。塘沽站前阶段由于道路修建及横跨桥施工，车流量减少，销售额下降，站经理及会计狠抓固定客户这一块，利用优惠、针对性的赊销等手段来挖掘客户，收效显著。 因加油站行业的特别性，应发挥行业优势，谋求专业效益。加油员假如懂得所售油品的各项理化指标，了解国内外的油价走势、油市资讯，将会给销售带来极大的便利。壳牌公司在新加坡拓展市场时，针对部分顾客群对油品动力和加油站服务要求较高，推出 98#汽油添加剂、着色剂，冠以 XO 品牌，设立专用加油岛，形成了壳牌高档油品的独特识别系统，吸引了大批懂得油品知识的专家型顾客。壳牌公司在开拓匈牙利市场时，针对当地消费层次较高的顾客群追求质量品质、轻视价格变动的特点，保持价格坚挺不降，通过更为周到细致的服务，在油价远高于一般竞争对手的前提下，仍能获得顾客的认可青睐。 2、 重视品牌传播、塑造独特卖点。 以往，协和石油统一的 VI 设计曾获得巨大的成功。然而在中石化中石油的 VI 形象跟上来后，协和的靓点就此变暗，陷于一片红色的包围圈中。站容的破损，令协和很多的加油站在竞争中突显不了协和的品牌个性。相比之下，塘沽站所在的天津地区，壳牌的形象、卖点策略获得成功。壳牌在天津收购了10 座加油站，，加油量平均提高了 2~3 倍，最高 34 倍。尽管油品来源及零售价格一样，但其品牌塑造上的创新意识令人耳目一新：国产 93#柴油标为超劲 93 号，国产柴油标为超爽柴油。一字之差，树立起卓越不凡的品牌特色。我在对塘沽站的 SWOT分析中，将协和的形象、设备都列为竞争优...