工程师的年度述职报告我 1995 年 7 月毕业于 XXX 专业，学制 XXXX 年。在 XXX 毕业后先后在 XXXX 等地方一直从事船舶检验工作。1996 年获助理工程师职称。1997 年 1 月于 XXX 被评为 96 年度先进工作者，1998 年 2 月于 XXXX 被评为 97 年度先进工作者，1999 年1 月于 XXXX 被评为 98 年度先进工作者，1999 年 9 月于 XXXX 被评为优秀学员，2000 年 1 月于 XXX 被评为 1999 年度先进工作者，2000 年 12 月于 XXX 被评为2000 年度先进工作者，20xx 年 1 月于 XXXX 被评为 20xx 年度优秀党员，20xx 年1 月于 XXX 被评为 20xx 年度优秀党员，20xx 年 1 月于 XXX 被评为 20xx 年度优秀党员，20xx 年在抗洪救灾工作中被 XXXXX 党委评为先进个人。在多年的船检工作中，得到多位优秀验船师传授经验，加上自己刻苦学习，勤奋钻研，在检验工作中积累了丰富的经验，也取得了优秀的成绩。 现将这些年来主要技术工作总结如下： 一、船舶建造检验工作 船舶建造质量的高低，直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定，而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工，等等，这些都与验船师的责任心和业务水平有关，可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在 1993年至 1996 年实习和工作初期，我分别在 XXXX 船厂、XXX 船厂、XX 船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。并跟随验船师对包括千吨级“XXX 五运司 8”等几十艘建造船舶进行了实践检验，掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来，独立检验建造船舶二十余艘，其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中，我充分认识到科学的工作程序和严格的管理是保证船舶建造质量的重要，原来部分船厂管理较为混乱，检验发现问题，产生返工现象较多，影响了船舶建造速度和船厂的效益，在工作中我经过思考，与船厂协商，制定出“技术工人-----船厂质检员-------验船师”的三级报检制度，有针对性的把法律规范要求发放到技术工人手中，在船舶建造中的几个重要步骤按三级报 任现职以来专业技术工作总结 检制通过检验后，方能进行下步施工，实践证明，采纳这个措施后，返工现象大大降低，提高质量和效益，收到了船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行法律规范的过程，但执行法律规范决不是生搬硬套，而是在充分...
