汽修见习自我鉴定范文 3 篇汽修见习自我鉴定范文篇一： 在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx 汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。 我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字细心。 我对汽车美容工实行了以下几点原则： 1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必须有耐心，精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。 2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时我停下来，规划好后再继续操作。 3、取轻避重：进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。 4、先试后用：为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。 通过现场维修见习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培育分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。汽修见习自我鉴定范文篇二： 一、见习时间 20xx 年 x 月 x 日 二、见习地点 北京福田 三、见习目的 通过汽车维修见习，理论结合实践，把所学的理论知识加以巩固、深化和充实，培育分析、解决汽车实际问题的能力。了解汽车服务行业的市场现状，熟悉并了解汽车修理环境、工具的使用。针对课题的内容，在整个见习过程中充分调动自己的学习能力和动手能力，使自己的理论和实践得到提高。 四、见习过程及内容 (一)离合器的常见故障. 1. 故障现象 1)发动机怠速运转，踩下离合器踏板，原地挂档有齿轮撞击声，且难以挂入;情况严重时，原地挂档后发动机熄火。 2)离合过高，检查分泵导杆间隙，总泵导杆间隙，离合片是否烧毁。总泵型号是否与原车一致。 3)离合过低或分离不清，检查总泵与分泵的导杆间隙是否过大(分泵一般为 3～5 毫米，总泵 1～2 毫米)，油路是否有空气，拨叉是否变形或拨叉轴变...
