1 编制依据及原则1
1 编制依据1) 巴达高速公路土建工程项目第 BD03 合同段工程设计文件(图纸)、参考资料、设计通用图
2) 国家、交通部现行的技术标准、施工法律规范、操作规程和工程质量检验评定标准
3) 国家和当地政府关于安全生产、文明施工、环境保护和水土保持等方面的法律法规、条例和有关规定要求
4) 本投标人的同类工程施工经验、劳动力及技术装备、专业化程度、机械设备实力、综合生产能力等
5) 前期的施工现场实地勘察资料
2 编制原则1) 以确保本工程的安全、质量、工期、环保目标为出发点,本着优质、高效、经济、合理的原则,按 ISO9000 标准建立的质量体系要求运作
2) 以确保安全生产为原则,针对当地自然条件和工程特点,制订各项技术组织措施,严格执行各项操作规程
3) 以确保工程质量为原则,安排专业化施工队伍,配备先进的机械设备,采纳先进的施工方法
4) 以确保阶段性工期目标为原则,综合分析各方面影响和控制因素,科学管理、精心组织,合理控制施工劳动力及机械设备的总投入量和各阶段资源的最佳配置
2 工程概况木子岭隧道位于巴达高速公路 BD3 标段,其中本合同段内为 846 米,为双洞双车道隧道
左洞起止桩号为 ZK18+548~ZK18+965,长 417 米,右洞起止桩号为YK18+515~YK18+962,长 447 米
木子岭隧道 YK18+957~YK18+908 段仰拱初支为开挖后先喷射 4cm 厚 C20 喷射砼,架立钢支撑,用高压水冲洗喷射砼表面后,现浇 20cm 厚 C20 砼
仰拱采纳 C25 模筑普通砼
C15 片石砼仰拱回填
3 施工准备3
1 开工准备施工准备、临时工程部署、现场平面布置及各项保障方案见隧道总体开工报告
2 人员情况人员安排表序号工种人数备注1管理人员8 2二次衬砌工班40 3支护工班40 4测量工45钢筋加工工班