镰刀湾隧道右线施工方案1 编制说明1.1 编制依据1.1.1《公路隧道施工技术法律规范》JTJ042-94；1.1.2《公路工程技术标准》JTG B01-2025;1.1.3《公路水泥混凝土路面技术法律规范》JTG D40-2025;1.1.4《公路隧道通风照明技术法律规范》JTJ 026.1-1999;1.1.5《锚杆喷射混凝土支护技术法律规范》GB 50086-2001；1.1.6 湖南省交通规划勘察设计院提供的怀通高速公路工程施工图1.1.7 现场调查资料1.2 编制范围1.2.1 起迄里程：YK113+360-YK114+430 1.2.2 工程项目：镰刀湾隧道右线1.3 编制原则1.3.1 突出质量，确保安全，满足工期总目标的要求，科学合理、优质高效地组织施工。1.3.2 国家、交通部和湖南省的有关政策、法规和条例。1.3.3 根据国家的法律、法规和湖南省的有关要求，安排好环保、水保工作，做好文物保护工作。1.3.4 根据当地自然环境和气候条件，进行施工方案的比选，因地制宜地制定施工方案。1.3.5 改进施工工艺，提高机械化施工水平，积极而慎重地采纳新技术、新工艺、新材料、新设备，以求得先进技术、工程质量和合理造价的统一。1.3.6 先重点后一般，全面规划，突破重点。强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性。1.4 设计标准公路等级：双向四车道高速公路；设计荷载：公路-Ⅰ 级；设计时速：80km/h。2 工程概况2.1 工程简介镰刀湾隧道位于怀通高速 23 标，湖南省靖州县寨牙乡境内，设计隧道全长 1070m，进口里程 YK113+360 设计高程 416.43m，出口里程YK114+430 设计高程 394.35m，隧道内 YK113+360~YK114+260 段为 23‰下坡，YK114+260~YK114+430 段为 10‰的下坡。线路设计为分离式隧道，行车速度 80Km/h；隧道进口采纳环框式洞门，隧道出口采纳削竹式洞门。全隧衬砌采纳复合式衬砌，YK113+370~YK113+392、YK114+393~YK114+415 段 22m、22mφ108 大管棚。按新奥法施工设计，采纳光面爆破及湿喷技术，根据仰拱超前的原则组织施工，拱墙衬砌一次灌注本隧道Ⅲ级围岩共 720m、Ⅳ级围岩 200m、Ⅴ级围岩 150m。 镰刀湾隧道左洞洞身地段序号里程范围围岩分级情况1YK113+360~YK113+370隧道洞口斜切与斜切延伸段，边坡塌方。2YK113+370~YK113+430隧道围岩级别为Ⅴ级长 43m，埋深较浅，容易形成洞内塌方。3YK113+430~YK113+490隧道围岩级别为 IV 级长 50m，容易形成洞内塌方。采纳台阶法施工。4YK113+490~YK113+710隧道围岩级别为Ⅲ级长 260m，容易形成洞内塌方及顶部掉块...
