《国际物流》案例分析专项复习资料一、采用 CFR 术语成交时，须注意装船通知的问题
知识点：在采用 CFR 术语时，货物装船后卖方必须及时向买方发出装船通知，以便买方办理投保手续
根据一般的国际贸易惯例规定：如果卖方未向买方发出装船通知，使买方未能办理货物保险，那么，货物在海运途中的风险被视为卖方负担
也就是说，如果货物在运输途中遭受损失或灭失，由于卖方未发出通知而使买方漏保，那么卖方就不能以风险在船舷转移为由免除责任
二、采用 CIF 术语时，须注意象征性交货的问题
知识点：在象征性交货方式下（即采用 CIF 术语时），卖方是凭单交货，买方是凭单付款，只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据（名称、内容和分数相符的单据），即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务
但如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运至目的地，买方仍有权拒付货款
三、关于合同性质问题 知识点：交易双方在签订合同时使用了 CIF 术语，但同时又约定“以货物到达目的港作为支付货款的前提条件”
结果货物在中途遇到海难，没有按合同的规定到达目的港
买方拒绝支付货款，双方引起诉讼
法官审理后认为，按此条件签订的合同不是装运合同，而是到达合同，因此判定卖方没有履行其交货义务，买方有权拒绝付款
四、关于商品数量的问题 知识点：根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，按约定的数量交付货物是卖方的一项基本义务
如卖方交货数量大于约定的数量，买方可以拒收多交的部分，也可以收取多交部分中的一部分或全部，但应按合同价格付款
如卖方交货数量少于约定的数量，卖方应在规定的交货期届满前补交 ，但不得使买方遭受不合理的不便或承担不合理的开支，即使如此，买方也有保留要求损害赔偿的权利
五、关于分批装运的问题知识点：①分批装运是指一笔成交的货物分若干批次装运
但一笔成交的货物，在不同时间和地点分别装在同一航
