简析现代港口物流对海口城市经济进展的影响简析现代港口物流对海口城市经济进展的影响 【摘 要】随着现代港口物流的进展，沿海城市由于利用现代港口优势，建立起了经济开发区、保税物流园区等，使其经济迅速进展，不断地超越内陆城市经济。本文主要针对这个问题进行分析讨论，以揭示现代港口物流对城市经济进展影响的内在规律。 【关键词】现代港口物流；城市经济进展；促进作用；影响讨论 一、现代港口物流概述 （1）现代港口物流的概念。对于现代港口物流概念的理解，随其进展阶段的不同而有所进展。现在可这样理解：现代港口物流是指港口中心城市利用其自身的港口资源优势，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，强化其对港口周边地区物流活动的轴射能力，进展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。（2）港口物流活动的进展阶段。港口进展经历了三代港的进展阶段：第一代港口形成于 20 世纪 50 年代前，其定位为纯粹的“运输中心”，港口物流功能主要是提供船舶停靠、货物装卸、转运和仓储等服务。第二代港口形成于 20 世纪 50 年代到 80 年代之间，其定位为“运输中心+服务中心”，形成了以集装箱运输为中心，出现了临港产业群，增加了港口物流增值服务功能。第三代港口形成于 20 世纪 80 年代后期，其定位为“现代综合物流中心”，即以信息技术为服务手段，集物流、商流、资金流、信息流、人流为一体的现代港口综合物流业。 二、海口港港口物流的现状 1.海口港港口资源。（1）岸线资源。西起澄迈湾的玉苞角，东至铺前湾的北港岛，岸线总长约 82 公里，规划为 8 个岸段、5 种岸线功能。即马村岸段、盈滨至天尾角岸段、海口湾西岸段、海口湾东岸段、铺前湾西岸段、白沙门岸段、塔市西至北港岛岸段等 8 个岸段；港口岸线、旅游岸线、城市生活和自然生态岸线、城市建设岸线、备用港口岸线等 5 种岸线。（2）航道资源。海口港共有四条航道，即秀英港、新海港、海甸港和马村港航道。其中马村港区航道为天然航道，其余皆为人工单向航道。由于受到海口湾淤积的影响，秀英港区和海甸港区人工航道需常年疏浚。 2.海口港物流基础设施。（1）海口港码头泊位。海口港码头泊位现状为：秀英港区泊位 25 个，其中深水泊位 6 个；海甸港区泊位46 个；新海港区泊位 3 个；马村港区泊数 8 个。（2）港口设备设施。海口港现拥有各类装卸机械 180...
