新建铁路北京至沈阳铁路客运专线可行性研究报告

新建铁路北京至沈阳铁路客运专线可行性讨论报告（送审稿）第一篇 总说明书 一、概述（一）讨论依据1．铁道部进展计划司计长便函［2025］61 号《关于委托开展北京至沈阳客运专线、黄岛至连云港（赣榆）铁路前期工作的通知》。2．铁道部进展计划司 2009 年 1 月 14 日组织召开的预可行性讨论评审会的评审意见。3．铁道部计划司铁计函[2025]392 号《关于报送新建北京至沈阳铁路客运专线项目建议书的函》。（二）讨论范围及讨论年度1．讨论范围北京站至沈阳北站，含北京、沈阳枢纽配套工程及京沈与盘营客运专线联络线工程。正线运营长度 707.915km，建筑长度698.152km。具体工程内容如下：（1）客专正线北 京 至 沈 阳 北 JSCK0+159 ～ K400+371.32 ， 运 营 长 度707.915km ， 建 筑 长 度 698.152km ， 其 中 北 京 站JSCK0+159～JSCK1+300 列入京唐城际铁路工程。沈阳枢纽利用既有秦沈线 4.911km，利用哈大客专改建秦沈线工程3.711km。（2）北京枢纽相关工程1）东北环增二线 DBHK2+700～ DBHK58+400，线路长度31.329km。2 ） 改 京 哈 双 线 （ 通 州 站 外 ） 改 JDK22+000 ～ 改JDK26+200，线路长度 4.25km。3）百子湾至亦庄下联络线 BYLCK27+769～BYLCK20+498,线路长度 11.332km（规划预留工程，投资未含）。4）百子湾至亦庄上联络线 BYLC 右 K27+769～BYLC 右K20+498,线路长度 11.338km（规划预留工程，投资未含）。5）百东联络线改建改 BDCK0+422～改 BDCK3+900，线路长度 3.47km。6）东星上联 DXL 右 CK4+600～DXL 右 CK35+900,线路长度 6.693km。7 ） 东 星 下 联 DXLCK1+800 ～ DXLCK35+900, 线 路 长 度6.33km。8）改丰双左线改 FSCK30+000～改 FSCK31+650,线路长度1.64km。9）改京哈左线改 JHCK9+200～改 JHCK11+000,线路长度1.81km。10）星火京沈下联 XSLCK35+900～XSLCK9+160,线路长度5.933km。11）星火京沈上联 XSL 右 CK35+900～XSL 右 CK11+450 ,线路长度 9.02km。12）百子湾至京沈下联 BSLCK0+421.75～BSLCK11+450 ,线路长度 6.244km（规划预留工程，投资未含）。13 ） 百 子 湾 至 京 沈 上 联 BSL 右 CK27+768.8 ～ BSL 右CK10+228.106,线路长度 3.445km（规划预留工程，投资未含）。14 ） 动 车 入 段 线 LCK0+000 ～ DCCK2+900, 线 路 长 度2.9km。15）动车出段线 L 右 CK0+000～L 右...