第一章 总论 1.1 项目名称：ＸＸＸＸ汽车配件有限公司建设项目1.2 项目建设内容 建设性质：新建建设地点：ＸＸＸ规模及主要建设内容：本项目估计总投资ＸＸＸ万元，其中：征地ＸＸ亩投入ＸＸ万元，基础建设投入ＸＸ万元，设备购置投入ＸＸ万元，流动资金投入ＸＸ万元。本项目建成后，年生产汽车零配件ＸＸ万件，公司的主要产品有：康明斯发动机柱塞油泵油封、取力器油封、驾驶室前后悬置，轻型车、商用车发动机悬置等各种汽车配件ＸＸ余种，以及各种汽车模具。 1.3 项目建设方案 本项目主要与东风电子科技股份有限公司仪表分公司、东风电子科技股份有限公司汽车汽车制动系统公司、东风汽车有限公司股份有限公司、东风汽车有限公司轻型车分公司、东风汽车电器股份有限公司、湖南汽车车轿厂等公司配套，形成研发、应用、改进、再研发的良性循环机制。东风汽车股份有限公司位于ＸＸＸＸＸ；本项目建成后，销售运输路程短，运输成本低，并有利于交换信息资源，做到产品开发在的放矢，形成汽车零配件开发与汽车同步进展的新格局。1.4 主要技术经济指标 本项目建成后，产品主要性能达到国际标准，无环境污染，废料综合利用率达到 98%以上。 第二章 背景及必要性 2.1 项目建设背景 2.1.1 汽车零部件行业状况改革开放以来，随着轿车工业的起步和进展，我国整车企业通过与跨国汽车集团(6+3)合资，引进国外技术生产轿车。同时，国际汽车大公司在国外的零部件原配套供货商，纷纷紧随整车公司一同进入中国，新建合资或独资企业，相继引进国外先进技术和设备，进行技术改造，建立本土化的轿车零部件配套供应体系。随着引进车型如奥迪 A6、帕萨特 B5、宝来、波罗、别克、雅阁等产品技术水平的提高，提升了我国零部件产品的技术水平和企业生产管理水平，带动和促进了我国汽车零部件工业的进展，为整车进展奠定了良好的基础。以桑塔纳国产化为例，当年上海大众引进生产桑塔纳，为了抓好桑塔纳轿车国产化工作，以上海大众为龙头，跨地区、跨部门组成桑塔纳轿车国产化共同体，布点遍及全国 20 个省市，形成了一个有上百家零部件厂商组成的桑塔纳轿车国产化共同体。由于国产化的实施，培育了一大批中国本土零部件企业，使我国汽车零部件制造能力有很大的提高，有力地支持了整车企业进展。后来的上海通用别克、广本雅阁，都是投产当年，国产化率就达到了40%，帕萨特 B5 轿车实现了投产当年国产化率超过 52.8%。而现在一些民营和地方轿车企业在...
