乐百高速公路 4 标工程精密工程控制网复测成果报告1 测区概况乐业至百色公路是国家高速公路网规划 G69 银川至百色高速公路的重要路段，也是广西省高速公路网规划“纵 7”天峨至龙邦高速公路的重要组成部分。主线起于峨坝附近的红水河黔桂交界处，与贵州省规划的惠水至罗甸高速公路终点相接，终于上宋附近，与百色至罗村口高速公路相接，全长 169.987 公里。NO4 合同段起点桩号 YK36+606.702/ZK36+606.72，终点桩号 YK45+420/ZK45+381，线路全 长 8.813km （ 按 右 线 计 ） 。 主 要 工 程 内 容 ： YK36+606.702/ZK36+606.72 ～ YK45+420/ZK45+381 段 范 围 内 路 基 土 石 方 、 桥 梁 、 隧 道 、 涵 洞 、 防 护 排 水 等 工 程 。 起 点YK36+606.702/ZK36+606.702，路线自北向南布线，设那豆大桥、那豆隧道、周福 1、2 号大桥、那立隧道，终点位于马庄大桥桥头。项目地理位置图№4 标段№4 标段 本标线路走向图2 控制网复测已知资料现场控制桩位于 2025 年 2 月 15 日由中交第二公路勘察设计讨论院有限公司交接，主要有：（1）该标段范围内 GPS 平面控制点点之记和四等水准点点之记；（2）该标段范围内 GPS 平面控制点平面坐标成果表，此成果平面坐标系为坐标系 1980西安坐标系，中央子午线 106 度 30 分，高程投影面为 750；高程系为 1985 国家高程基准。3 平面控制网复测技术报告总结3.1 执行的主要技术标准（1）《全球定位系统（GPS）测量法律规范》（GB/T18314—2025）；（2）《工程测量法律规范》GB50026-2025；（3）《公路勘测法律规范》JTJC10-2025；（4）《国家三、四等水准测量法律规范》（GB/T12898-2025）；3.2 复测应达到的主要精度指标GPS 测量应达到精度指标见表 2，从设计院交付的 GPS 点，测设精度为一级；本次测设标段范围内均按一级 GPS 等级精度要求施测。 表 2 GPS 网的主要精度指标控制网级别最弱相邻点相对点位中误差最弱相邻点边长相对中误差一级±3mm1/400003.3 复测实行的技术路线根据该工程的性质和特点，为高精度，高质量，高效益地完成该项工程，施测的基本原则是“技术先进，严守法律规范，质量可靠，确保精度”。因 GPS 技术具有定位精度高、作业速度快、相邻点间勿需通视、不受天气条件影响等诸多常规测量技术不可比拟的优点，因而本平面控制网复测和原精密工程控制网一样，采纳GPS 高新技术进行。原 ...
