交通工程施工方案1、交通标志的施工方案（1）测量放样：严格按施工图纸中的桩号进行定位，按驻地监理工程师交付的基准点和参考标高，用水准仪进行放样，提交驻地监理工程师检验。验证合格后方可进行基础开挖。（2）基坑开挖：严格按设计要求的标高及几何尺寸开挖基坑，开挖后要对基底进行清理，并夯实基底。（3）基础浇筑：标志基础事关标志的强度及稳定性，是本工程的重点，为此必须:1）严格按设计图纸规定的材料规格和技术法律规范规定的扎制方法，进行基础钢筋的扎制和安装，并经驻地监理工程师校验。2）基础预埋件应作热浸镀锌处理。3）砼浇注须严格按材料配比充分搅拌均匀，按水平层次浇注，振动捣实厚度不得超过 45cm，防止两层间脱开。4）浇注混凝土分两次进行，第一次浇注到锚板以下 20cm 左右,待混凝土初凝固后，去掉浮渣，对预埋螺栓进行精确校正后，再浇注剩余部分的混凝土，并保证基础法兰盘安装水平误差不大于 1%。5）浇注完成后必须将法兰盘表面擦净，不得有混凝土或其他异物。螺栓部分用黄油涂敷包扎。6）混凝土标号必须满足设计要求，浇注完成后必须进行不少于 7 天的保养，达到混凝土强度 70%以上方可拆模。7）对基础四周进行压实处理，以保证其稳定性。（4）支承结构制作：必须选用设计图纸规定的材料和规格进行加工。加工时应严格按《道路交通标志和标线》（GB5768 — 1999）的规定制作。焊接必须符合 GB985 — 88《气焊，手工电弧焊及气体保护焊接缝坡的基本形式与尺寸》的规定。结构件焊接部分保证尺寸准确、外型美观、连接牢固。所有钢构件均采纳热浸镀锌防锈处理，镀锌量满足施工图纸要求，镀锌面不得有划痕、擦伤等损伤。（5）标志板制作：标志板制作质量是本工程的关键，为此必须按工艺法律规范和操作要求进行加工，《符合公路交通标志板》JT/T279-24 的规定：1）标志板在车间剪裁或切割，以产生整齐、方正的边缘，无毛刺。2）铝合金板和龙骨之间采纳铝合金铆钉连接，连接必须牢固。3）铝合金板面一律作拆边处理。4）大型板面采纳拼接，接缝最大间隙为 1mm。所有接缝均用龙骨加强。5）完工后的标志板应无裂缝或其他表面缺陷；编制板边缘整齐、光滑；外边尺寸及平整偏差必须符合设计要求。6）粘贴反光膜前对标志板进行清洗或磨面处理，清除表面杂质。7）贴膜前 3 个月做出标志板面上的图案、字符的平面布设样品提交驻地监理工程师审批，经同意后再粘贴反光膜。8）贴膜中，室内温度、湿度的控制都必须符合...
