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公路项目设计阶段环境保护措施

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公路项目设计阶段环境保护措施生态保护设计原则与要求(1)拟建公路建设中应严格执行生态保护与恢复设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投产使用的“三同时’规定(2)拟建公路设计中线位走向的选择应避让生态敏感区、古树和集中分布林地,尽量减少林地占用数量,对占用林地应尽量实行移栽措施,避开实行砍伐方式。(3)根据沿线岫、气候特点,评价建议道路两侧边坡防护实行植物防护措施,防护树种应以地方树种为主,避开外来物种对当地生态系统造成的不良影响,边坡防护应充分发挥灌木、草本的水土保持作用,综合设计边坡防护方案,尽量实行由乔、灌、草、藤类为一体的立体绿化防护措施。(4)在林地、小型溪流分布路段,工程设计中应适当增加涵洞、通道设置数量,满足两栖、爬行和小型兽类等动物活动需求对保护植物和古树的影响项目评价区内保护植物古树,下一阶段应参照如下原则进行保护:经调查,本项目不涉及保护植物及古树的占用,对于占地区外的保护植物和古树,位于路线红线外50m 范围内实行挂牌保护,路线红线外 10m 范围内实行挂牌并设置围栏的保护措施。其他措施① 本次调查并未实行地毯式的调查,可能出现保护植物的遗漏,因此,在下阶段施工图设计及地表清理前,应及时与当地林业部门协调,组成专业调查组,摸清沿线保护植物具粉布尤其是占地区保护植物分布情况在专业技术人员指导下实行有效的保护措施确保拟建公路建设对保护植物影响降至最氐。② 路基清表作业过程,对发现的珍稀野生植物和古树应立即报地方林业主管部门,应临时停工并及时与当地林业部门取得联系,实行悬挂醒目的树牌进行保护。根据保护植物生态习性,经过林业相关部门认可和批准实行避让、移植等保护措施。应优先考虑路线偏移,确因地形或工程量明显增加实施难度较大情况下,方可实行就近移栽保护措施,不得砍偲减少对重点公益林的占用项目以路基形式集中占用重点公益林路段,下阶段设计单位需进行优化设计尽量减少占用同时根据 r 西壮族自治区公益林理办法〉(2025)有关规定建设项目需要征占公益林地的,按征用多少补划多少的原则,由县级林业主管部门提出“占一补一”调整方案,经同级人民政府批准,签订新的区划界定书后,报自治区以上林业主管部门依法办理用解核林木采伐审批手卖并按御取翱植被恢复费。公翻尽量岐为冰源涵养能力较强的常绿阔叶林。建设单位应按《项目使用林地可行性报告〉〉中确定的路线占用重点公益林数量,办理相关手续,并落实各项生态...

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