冬季施工组织设计VIP专享

冬期施工组织设计冬期施工组织设计一. 编制目的为保证在进入冬季后，能够保质保量的完成各项施工任务，针对施工12 地段轨道、框架预制、挡墙等施工，制定如下冬季施工保证措施。二. 编制原则1、确保工程质量；2、经济合理，使增加的费用为最少；3、所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；4、确实能缩短工期。三. 编制依据1、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-25)；2、《铁路混凝土与砌体工程施工法律规范》(TB10210-21)；3、工程所属区域的气候、气象资料。四. 编制范围编制范围为：凤鸣路立交桥工程。五. 工程概况土壤最大冻结深度 45cm，本工程尽量减少冬期施工，必要施工的项目实行冬季施工措施。六. 冬期总体施工方案1、冬季施工的界定1.1、混凝土工程：当施工场地昼夜平均气温(每天 6、14、21 时所测室外温度的平均值)低于+5°C 或最低气温低于-3C 时，按冬季施工办理。1.2、冬季施工日期：根据现有工程进度，要按期完工就必须实行冬季施工，方能为按期完工制造条件，冬期施工起止日期，按本地的冬期施工时间定为 11 月10 日至 2025 年 1 月 20 日。今年寒流来的早些，根据现场测温记录今年冬季施工时间开始为 11 月 10 日。2、冬期施工的特点2.1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季12 节，尤以砼工程居多。2.2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者返工，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。2.3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往发生的一些质量事故，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。3、冬期施工计划根据凤鸣路立交桥工程的具体实际情况，制定如下施工计划：3.1、框架预制本工程上、下行线框架预制在 11 月 25 日前完成。3.2、挖孔桩挖孔桩施工在 11 月 24 日前完成3.3 顶进后背梁后背梁施工在 12 月 5 日前完成3.4、挡墙施工框架顶进就位，挡墙在 2025 年 1 月 20 日前完成4、冬期施工准备工作4.1、编制冬期施工方案，方案确定后，要组织有关人员学习，搞好培训，并向班组进行交底，提高对冬期施工的认识，仔细落实施工措施。4.2、拌合站在冬季来临之前备足足够的干地材，以保证冬季混凝土施工的需求；碎石桩在施工现场备足足够的干碎石。4.3、设专人及时接收天气预报，预防寒流...