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减速器轴的设计

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轴得设计图 1 传动系统得总轮廓图一、轴得材料选择及最小直径估算根据工作条件,小齿轮得直径较小(),采纳齿轮轴结构,选用4 5 钢,正火,硬度 H B= 。 按扭转强度法进行最小直径估算,即 初算轴径,若最小直径轴段开有键槽,还要考虑键槽对轴得强度影响。值由表26—3 确定: =1121、高速轴最小直径得确定由,因高速轴最小直径处安装联轴器,设有一个键槽、则,由于减速器输入轴通过联轴器与电动机轴相联结,则外伸段轴径与电动机轴径不得相差太大,否则难以选择合适得联轴器,取 ,为电动机轴直径,由前以选电动机查表6—1 66:,,综合考虑各因素,取。2、中间轴最小直径得确定,因中间轴最小直径处安装滚动轴承,取为标准值 。3、低速轴最小直径得确定,因低速轴最小直径处安装联轴器,设有一键槽,则,参见联轴器得选择,查表6—96,就近取联轴器孔径得标准值 、二、轴得结构设计1、高速轴得结构设计图 2(1)、各轴段得直径得确定:最小直径,安装联轴器 :密封处轴段,根据联轴器轴向定位要求,以及密封圈得标准查表 6-85(采纳毡圈密封),:滚动轴承处轴段,,滚动轴承选取 3 0 20 8。:过渡轴段,取 :滚动轴承处轴段 (2)、各轴段长度得确定:由联轴器长度查表 6—96得,,取 :由箱体结构、轴承端盖、装配关系确定 :由滚动轴承确定 :由装配关系及箱体结构等确定 :由滚动轴承、挡油盘及装配关系确定 :由小齿轮宽度确定 ,取 2、中间轴得结构设计图 3(1)、各轴段得直径得确定:最小直径,滚动轴承处轴段,,滚动轴承选 30206:低速级小齿轮轴段 :轴环,根据齿轮得轴向定位要求 :高速级大齿轮轴段 :滚动轴承处轴段 (2)、各轴段长度得确定:由滚动轴承、装配关系确定 :由低速级小齿轮得毂孔宽度确定 :轴环宽度 :由高速级大齿轮得毂孔宽度确定 :由滚动轴承、挡油盘及装配关系等确定 3、低速轴得结构设计图4(1)、各轴段得直径得确定:滚动轴承处轴段 ,滚动轴承选取 30210:低速级大齿轮轴段 :轴环,根据齿轮得轴向定位要求 :过渡轴段,考虑挡油盘得轴向定位 :滚动轴承处轴段 :密封处轴段,根据联轴器得轴向定位要求,以及密封圈得标准(采纳毡圈密封) :最小直径,安装联轴器得外伸轴段 (2)、各轴段长度得确定:由滚动轴承、挡油盘及装配关系确定 :由低速级大齿轮得毂孔宽确定 :轴环宽度 :由装配关系、箱体结构确定 :由滚动轴承、挡油盘及装配关系确定 :由箱体结构、轴承端盖、装配关系确定 :由联轴器得毂孔宽确定

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