切眼补充施工绞车窝安全技术措施一、说明 掘进二区在 54211 切眼刷面，为了进一步方便后期工作面上综采支架，需在 54211 风巷内施工 3 个绞车窝，保证安全施工，特补充此安全技术措施。二、施工区域平面图三、相关安全技术措施 施工说明：3 个绞车窝位置：54211 切眼上口施工一个绞车窝；切眼上口向南施工一个绞车窝；风巷内现场会指定位置施工一个三角形绞车窝，以满足后期上架需要。 （一）施工之前的准备工作54211 风巷三角形绞车窝施工之前，施工单位在绞车窝开窝位置顶板上方 500mm 范围以内施工一排超前护顶锚杆（M22-2200mm），锚杆间距不大于 200mm,确保绞车窝开窝安全施工。2、施工之前，施工队联系通防科做效检，效检合格之后方可施工。 （二）施工切眼上口绞车窝措施54211 切眼上口已施工一个绞车窝，净宽*深度=4.2*4.5m。施工单位接着在绞车窝北帮跟顶施工一个绞车窝，断面为矩形，规格为净宽*深度=3.0*4.5m。高度以切眼卧底后，以底板平腰线施工为标准，两个绞车窝在一起净宽不低于 7.2m。2、绞车窝顶板采纳 5 根无纵筋左旋螺纹钢等强预拉力锚杆、M4 型钢带、钢筋网压接联合支护。M4 型钢带规格为 3000mm 长，5 眼孔，眼距 700mm。锚杆规格为 M22－2200mm，锚杆间排距为 700mm×1000mm。3、绞车窝北帮采纳采纳无纵筋左旋螺纹钢等强预拉力锚杆加 M3型钢带、钢筋网联合支护。锚杆规格为 M22－2200mm，锚杆间排距为800mm×1000mm。每根锚杆采纳两节 Z2355 型中速树脂药卷加长锚固，北帮锚杆滞后迎头不得超过 2 米。帮部裸露超过 400mm 部位补打单体锚杆进行支护。4、锚索的布置方式:锚索根据 2-2-2 布置，锚索间距 1.5m，锚索规格： Ф22×6300mm，锚索预紧力 120kN，锚固力不低于 200kN。5、巷道临时支护为 2 根水压点柱，水压点柱必须拴牢防倒绳。6、打眼时，绞车窝南帮预留 0.5m 部位严禁打眼。7、绞车窝背帮采纳钢筋网和 M22-2200mm 等强锚杆进行支护，锚杆间距为 800mm。8、绞车窝施工后，在巷中施工 1 排一梁三柱挑棚加强支护。 （三）施工切眼上口向南绞车窝措施1、切眼上口向南绞车窝跟顶施工，底板与风巷底板一致，断面为梯形，规格为：净宽*下帮高*深度=3.0*1.8*4.0m。2、绞车窝顶板采纳 5 根无纵筋左旋螺纹钢等强预拉力锚杆、M4 型钢带、钢筋网压接联合支护。锚杆规格为 M22－2200mm，锚杆间排距为800mm×1000mm。3、绞车窝高帮采纳 5 根无纵筋左旋螺纹钢等强预拉...
