合成气压缩机工艺技术规程合成气压缩机工艺技术规程 编 写：(宋体、三号、黑体)审 核：审 定： 批 准：发布日期：目 录第一章 工艺说明…………………………………………… （）第二章 技术参数…………………………………………… （）第三章 操作程序…………………………………………… （）第四章 安全环保要点……………………………………… （）第五章附录………………………………………………… （）第一章 工艺说明一、合成气压缩机任务合成气压缩机组岗位任务：将净化车间来的 2.8MPa（G),温度 35℃的新奇合成气进行压缩，将压力提高到 15512KPa(A),温度 66℃,送至氨合成装置。二、合成气压缩机各系统工艺流程与原理1、油系统流程简述润滑油被油泵从油箱中抽出，并加压到 1.2MPa(G)左右，进入两台油泵的出口总管中，经过出口回流自力调节阀的调整，少量的润滑油经过回流自力阀回到油箱，油压控制在 1.0MPa(G)左右。润滑油在经过三通阀门进入油冷器，油中的热量以热传导的方式被循环水带走，油从油冷器出来，经过测温点，测得此时的油温，转换成电信号传送到控制室，最终转换成在油站控制画面上能够看到的显示值和使油温调节阀动作的信号，阀门开度进行相应的变化，调整进油冷器的润滑油量，改变出口温度到需要的范围，正常情况下油温控制在 45℃左右。调整温度后的润滑油经过三通阀门进入油滤器，过滤掉绝大部分固体物质后，流出过滤器。过滤器前后装有压差表，根据滤芯的材质等情况，压差超过 0.05MPa(G)就要报警，超过 0.1MPa(G）就要进行过滤器的切换，更换滤芯。经过滤后的油分为两路，一路为润滑油，另一路为控制油。润滑油经过油压自力调节阀的调整，控制在 0.317MPa(G)，送到机组的各个轴承润滑点，带走摩擦产生的热量后，经过回油管道返回到油箱中。一部分润滑油经过限流孔板进入高位油槽，其作用是在特别情况下供机组惰走润滑，确保机组不发生轴瓦损坏，在将高位油槽充满后溢流进入回油管道返回油箱。另一路控制油压力在 0.85MPa(G)左右，进入机组的油路控制系统，使得速关阀能够打开，主汽阀能够动作调整转速。经过回油管道返回油箱中。事故油泵是在两种情况下启动，一是在全厂断电两台油泵都不能启动或者两台油泵都出现故障的情况下，能够向透平供应润滑油，事故油泵的驱动电机挂有事故电源，当全厂断电时，事故发电机启动，事故油泵在此电源的驱动下，能够向透平供油。二是在机组停车后，能够...
