地铁工程建设安全风险及管控措施 3市领导： 下面我代表地铁集团，对青岛地铁工程建设安全风险及管控措施进行汇报： 一、地铁建设基本情况 （一）规划情况 根据《青岛市轨道交通线网规划（2025 年）》，我市线网规划由19 条线路构成，全长 814
目前，正结合实际情况，制定常规作业管控模板，将脚手架模板作业、起重作业、临时用电、火工品、文明施工等，形成标准化管控流程，明确每道工序作业标准和责任人，参建各方各司其职、齐抓共管
三是严格暗挖施工“三要素”，从青岛地铁地质条件和工法实际出发，针对工程建设主要风险，总结出暗挖施工“三要素”，将其作为一条铁律，严格推广实施，并对上下台阶距离、作业面安全距离、开挖进尺等进行严格规定，有效预防了塌方等险情事故的发生
四是强化重大风险管控，根据“一控六专项”流程进行管控，即对于重大风险推行管控模板、专项勘察方案、专项设计方案、专项施工方案、专项监理细则、专项监测方案、专项应急预案
对重要工序进行全程旁站监督和验收，对关键工序，实行建设、设计、监理、施工四方现场验收，业主代表每天巡检、建设分公司每周巡检、集团职能部门重点督查
五是开展安全文化建设，在全国地铁行业中率先开展建设期安全文化建设，通过安全文化潜移默化影响，使从业人员不断提高安全修养，主动自觉开展安全生产工作
目前已完成安全理念体系、安全文化手册等 10 余项成果，宣贯工作正在有序进行
（四）完善多层次的安全培训体系 第一个是企业负责人层面，领导班子全体成员连续 4 年参加由市安监局组织的教育培训，通过考试获得安全证书，取得上岗资格
同时通过邀请刘铁民等专家授课方式，讲解法律法规、主体责任、安全风险及应急管理等知识，更好的理解法规要求，履行安全工作职责
第二个是安全管理人员层面，2025 年组织 43 名安全专业技术人员，参加市安全协会组织的专业培训，通过半脱产、单独
