主体结构混凝土施工方案一、编制依据 1二、工程概况 12.1 工程概况 12。2 工程地质及水文地质 2三、工程筹划及施工部署 23.1 施工工艺流程 23。2 施工方法 31）现场准备工作 32）砼的输送 33）混凝土施工 44）混凝土配合比 45）垫层混凝土 56）底板混凝土 57）侧墙混凝土 58）中板、顶板混凝土 69）梁、柱 610）混凝土振捣 611）混凝土测温 712）模板拆除 73。3 主要工程数量 8四、劳动力、机械设备的配置 84.1 劳动力配置 94.2 机械设备配置 9五、主要材料配置 9六、质量通病和质量保证措施 10七、施工质量保证措施 137。1 保证项目 137.2 允许偏差 147.3 质量保证措施 14八、安全文明施工及环保措施 158.1 安全保证措施 158。2 环境保护措施 16勇于跨越追求卓越广播台站主体结构混凝土施工方案郑州市轨道交通郑州市轨道交通基坑支撑施工方案一、编制依据1 )《混凝土结构设计法律规范》(GB510-22)2) 《普通混凝土力学性能试验方法标准》(GB/T581 —22)3) 《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》(GBT582-29)4) 《普通混凝土拌合物性能试验方法》(GBJ580 —22)5) 《混凝土结构工程施工质量验收法律规范》(GB50204-22 )6) 《混凝土质量控制标准》(GB50164 —2025 )7) 《商品混凝土质量管理规程》(DB11 385-26 )8 )《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10 95 )9) 《混凝土强度检验评定标准》(GBT 50107 —2025 )10) 《砼外加剂应用技术法律规范》(GB50119 —23 )11) 《砼膨胀剂》(JC476 )12) 《砼泵送技术规程》(JGJ/T10-95)二、工程概况2.1 工程概况郑州市轨道交通 2 号线一期工程的起始点，为初期折返站，站后设交叉渡线和故障车停车线，车站位于连霍高速与花园路交西南象限绿化带内，车站顺花园路呈南北走向布置。车站全长 467.3m，车站宽度 19。1m ,有效站台宽 10.4m，标准段主体结构尺寸为 19.1m(宽)裁。96m (高)，车站中心里程处覆土约 3。0m。车站主体结构底板厚 9mm ,中板厚 4mm ,顶板厚 8mm ；侧墙标准段高度为 5.0m,最高段为7。4m ;中顶板纵梁最大截面尺寸为 10mm x 20mm (宽福)的顶纵梁，最大跨度为 8。5m;立柱最大截面尺寸为 8mm x 10mm ,立柱标准段高度为 4。85~6。01m;楼梯竖向高度 4.3m,踏步高度150〜160mm ,宽度 3mm。楼梯从下层至上一层分两级，中间设 15 mm (长)x18mm (宽)休息平台。车站砼施工属大体积砼施工.郑州市...
