大桥改造工程重点、难点与相应对策

大桥改造工程重点、难点与相应对策1 老桥拆除现状的 AA 桥共分为三幅桥梁，按桥梁位置分为：北桥、中桥、南桥。北桥为主跨 70 米的双曲拱桥，建成于 1970 年，桥梁全宽 11.5 米，其中行车道宽 7.5 米，在建设过程中出现桥台位移，后进行了加固处理，将通航孔压缩为 46.35 米，在拆除过程中原*60cm 的管桩需拔除。中桥为 1994 年建成的三跨单箱单室预应力砼变截面连续刚构，跨径组合为：33+54+33=120 米，桥宽 15.8 米。设计荷载为汽车-20 级，挂车-1；南桥为 1998 年建成的三跨预应力砼 T 梁，跨径组合为 3 x 30=90 米，桥宽 11.5 米，设计荷载为：汽车-15 级，挂车-80。由于历史性的原因，现状的桥梁平面位置相对于道路偏向南侧，行车不畅。经过各相关部门长时间讨论，决定利用老桥改建，拆除原南北两座荷载等级低桥梁，保留中桥。由于原桥梁横跨秦淮河位于两交叉之间，交通流量大，周围民房众多，特别是南北桥距离中桥的距离很近距离仅为 3m 左右，如何在施工场地狭小的特定环境条件和施工节奏要求刻不容缓的特别生产形势下，进行拆桥对我单位提出了很高的要求。由于老桥特别的地理环境以及在确保安全的形势下，现将拆桥方案拟定如下：1、拆除顺序先拆除北桥，再施工新建北桥，等新建北桥建成通车后，再拆除南桥。按先上后下，先整体后局部的顺序进行拆除。在拆除下部结构时最大限度的保证无水作业，老桥在进行水下结构拆除时请专业的拆桥施工队伍完成，采纳金刚石绳锯、液压逼、混凝土钻孔器等破除混凝土。2、主要施工方法(1) 、原北桥和南桥的拆除北桥(双曲拱桥)拆除：①、桥梁拆除前首先在北桥的周围搭设好防护网，避开在拆桥过程中碎块落入秦淮河中。② 、在河中打入钢管桩然后搭设施工平台拼装好拱的支架，支架上铺设旧的竹胶板，以利收集落下的的砼碎渣。在搭设支架时，在水面留出必要的通航空间。③ 、首先拆除桥面的栏杆、路灯和人行道板，然后再将桥面混凝土铺装拆除。拆除时先用破裂锤将桥面连续部分的铺装层凿除，割除桥面连续钢筋，砼破裂后将挖掘机停放在桥上进行清碴作业，将破裂的砼块收集、清除装入自卸汽车运走;清碴时从拱顶向两侧对称进行。④ 、先拆除腹拱、横向拱波，垂直桥向的切割位置为腹拱的拱顶位置，切割时先在腹拱每个分块上适当位置打孔，以便固定起吊。用浮吊将拆卸段吊好后用机械切割分块，吊离。横向拱波切割位置为拱波拱顶位置，切割时先用吊机吊住待切割部分，然后用切割...