如何布置汽车展厅怎样布置汽车展厅？怎样开展汽车展出之类的促销活动？卖车有些什么技巧？……汽车经销商都会遇到此类问题，但往往不加细究，便凭着自己的经验做起来。 其实，这里有许多学问。 前不久上汽奇瑞请来美国著名汽车业经营策划公司 DOOR 对旗下经销商进行强化培训，使这些经销商大开眼界。本刊将陆续披露 DOOR 讲师讲授的部分内容，以供经销商们共享。汽车经销商的展厅动辄几千平方，面积越搞越大，这是否合宜？DOOR 公司讲师的回答是：面积大未必就有效果，相反，越大就越难于管理。国外专业 的面积比我们的小很多，整体感觉上只追求 3 方面：明亮、功能齐全、个性鲜亮。讲师认为，展厅面积越大，功能就越容易被淡化。在国外每个汽车展示厅都有自己的参观路线，门口的样车是看外观的，里面的可以触摸，客户可以认真了解车辆的特性，再往里是关于这种车型的详细介绍，包括厂方提供的资料和媒体评论。最后是商务洽谈区。有条件的话，在参观过程中还可以看见修理车间的工作景象。讲师分析说，展厅面积一大，行进路线容易混乱，假如让客户随意漫步，同样是参观一圈，效果会大打折扣。销售顾问在面积过大的展示厅里也往往顾此失彼，难以为每个顾客提供全程陪同介绍。讲师说，上海的经销商们还容易犯一个毛病，一看没有客户就关灯，偌大的展厅里采光不佳，形象当然也就不怎么样了。布置展厅的另一个学问是摆放展车。根据国外标准，离门口不远处必须有 3 辆展车，分别展示该车的侧面、前脸和后脸。假如是帕萨特之类侧面造型特别精致的车型，展示侧面的样车应被布置在大门正前方，并专门搭建展示台，给顾客尽可能深刻的印象。同样，假如汽车前脸美观，也该放到主展示台上。每个展示厅都该有一个主展台，只是在展示前后脸时切忌正面对着大门，应该稍侧一下，否则颇显呆板。在主展台的灯光运用上，假如想突出这类车型的流线效果，就应充分利用侧光源而非投射光源。讲师特别指出说，上海几大展厅的灯光效果都不好。普通样车的摆放也不能随意。在国外，一般两辆样车间的距离总在 3 到 4 个车门之间。车辆间距和汽车档次也有关系，家庭轿车间的距离可以稍近一些，给人以汽车超市的感觉，随着汽车售价提高，之间的距离也该越拉越开，到宝马奔驰的层次，少放几辆压压阵就足够了。样车展示讲求的是专业性，特别忌讳将不同品牌不同型号的汽车比肩陈列，这种杂乱无章的大杂烩会让顾客缺乏安全感。讲师在考察上海几乎所有大型汽车展示厅之...
