工作面设备列车拉移安全技术措施一、工程概况 随着 42103 工作面的推动，运输顺槽设备列车跟着向后移动，因此要定期挪移设备列车，为了进一步保证施工期间安全作业，特编制本措施。 二、施工时间：2025 年 4 月 1 日至 4 月 30 日 三、安全负责人：沈光全 施工负责人：周维利 四、安全技术措施1、运输顺槽开关列车向外 100m 范围以内均为下山，最大坡度为7°，拉移开关列车施工时，使用 JSDB-19 型回柱绞车在前面拉移设备列车，使用 JSDB-19 型回柱绞车在后面拖拽。2、车辆之间的连接为硬性连接。3、保险绳为 Ф26 链条，用马镫（20T）一端连接在尾车上，一端连接在首车上，保险绳从车底下穿过，保险绳与各车用 Ф22mm 钢丝绳配 2 个绳卡固定。4、每辆车辆使用 M20 螺丝配合 40t 锚链或专用阻车器固定在轨道上。5、设备列车共 26 车，其中 3 辆工具箱车（3×1.0 t ），消防车（0.7t），乳化泵箱（0.8t），3 辆乳化泵（3×3t），3 辆电缆车（3×0.8t），阻化泵车（0.8t），注氮泵车（0.8t），2 辆清水泵车（2×1t），，清水泵箱车（0.8t），2 台移动变压器（2×8t），综保开关车（0.8t），排水开关车（0.8t），2 台组合开关车（2×0.8t），1 辆集控台车（0.7t），2 辆材料车（2×1t），1 辆料架车（1t）设备列车总重量为以上设备的总重量,即：M=43.2t，巷道最大角度为 7°。 根据公式：Qmax＝(Q+Qz)×(f1cosα+sinα)+PL(f2cosα+sinα) Qmax--钢丝绳最大静载荷，N； Q=mg--一次提升货载的重力，N； Qz=mzg-容器的自身重力，N； P=mpg--钢丝绳每米重力，N； f1--容器运转阻力系数,取 0.015； f2--钢丝绳与底板的摩擦系数，取 0.2； L--运转钢丝绳长度； α--斜巷运转最大倾角； （1）绞车钢丝绳直径：φ24.5mm；钢丝绳破断拉力 QP=389KN； P＝2.165kg/m＝0.XXXkN/m； （2）巷道最大倾角 7°；巷道运转钢丝绳长度 L=50m； （3）钢丝绳重量 Q3=PL=1.061KN； （4）设备重量 Q+Qz =43200×9.8=423.36KN 据公式 Qmax＝(Q+Qz)×(f1cosα+sinα)+PL(f2cosα+sinα) Qmax＝423.36×(0.015×cos7?+sin7?)+1.061×(0.2×cos7?+sin7 ?) =58.3KN＜200KN（回柱绞车牵引力）。 钢丝绳安全系数：N=389÷58.3=6.67>6.5 故:巷道运输绞车拉移时,满足拉移设备列车要求6、稳回柱绞车，单体打设“四压两迎”，迎柱角度 65°～70°、柱窝深度 100mm，支柱升足劲并有安全绳及防滑措施。并进...
