工程机械轮胎正确合理使用 8 要素1
搭配合理械前后、左右的轮胎必须搭配合理
同一机械装配的轮胎应保证厂牌、规格、结构、花纹、负荷相同
子午线轮胎和斜交轮胎不能混装;轮辋直径、宽窄不同的轮胎或断面宽度不同的轮胎均不得混装
否则,将使个别轮胎磨损加剧,造成早期损坏或爆胎
换用新轮胎时,以冬季或春季为宜,须根据相关规定的旋转方向安装,最好将全部轮胎同时更换
假如确需新旧轮好将全部轮胎同时更换
假如确需新旧轮胎搭配使用时,其磨损程度相差不得超过 5mm,且应该先更换前轮轮胎
同时,应结合保养周期进行轮胎换位
气压正常轮胎的气压必须保持正常
气压正常时,胎冠与路面接触面积较大,承受载荷均匀,磨损正常,若气压过底,则轮胎的刚度下降,承载后变形严重,因胎肩局部着地使磨损加剧,变形严重时还会引起胎体发热,造成帘线疲劳、胎体分层等早期损;若气压过高,会使轮胎发硬、弹性降低,帘线因受到过度伸张而折断,同时由于接地面积变小,加速胎冠局部磨损和增加单位面积负荷, 引起早期损坏或爆胎,这一现象夏天极为严重
因此,驾驶员在工作之前要注意检查轮胎气压, 不足时要及时充气
起步和停机平稳机械在起步时,轮胎由静止状态突然转动,假如起步速度过猛,轮胎与路面产生剧烈摩擦,可加速胎面磨损
因此,工程机械起步不要过猛,松离合器与加速应配合适当,使机械缓缓起步,平稳而不发抖,避开因轮胎与地面拖曳而加速胎面的磨耗
当机械在紧急制动时,轮胎与路面会出现滑拖现象,导致胎面与路面摩擦剧烈,产生高温发热
这样,不仅会加速胎冠的局部磨耗,而且极容易造成胎面、胎体或胎体帘布层之间脱离、起瘤等损坏
在驶中,驾驶员应根据道路情况,多运用气制动,少采纳制动器制动,尽量避开紧急制动
行驶速度适中机械若行驶速度过快,轮胎在路面上会产生滑移,造成磨损加剧
同时,高速行驶时轮胎变形次数增多,胎温急剧升高,胎体性增大,轮胎与路面接触