水文地质抽水试验报告一、工程概述及试验目得秣周车辆段与综合基地位于秣周路站东南侧,双龙大道与前庄南路之间。根据建设方提供得最新秣周车辆段与综合基地总平面布置图,车辆基地为西南~东北向呈梯形状,长约730~912 m,宽度在 300m 左右、根据南京地铁三号线工程地质勘察招标文件得有关要求,以及场地水文地质条件,我公司在秣周车辆基地场地内进行了水文地质试验。本次水文地质抽水试验得主要目得就是为了查明该地区地下水类型、水位及地下水动态等水文地质条件,为后续施工防渗排水方案优化设计提供科学依据、试验得预期成果有:1、确定场区含水层③－２ c ３+ｄ 3-4 得渗透系数2、估算含水层得影响半径;3、单位涌水量;本次抽水试验得执行标准与技术要求为:1、《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察法律规范》Ｇ B50307—1 ９ 9 ９2、《岩土工程勘察法律规范》ＧＢ５ 002 １-2 ０ 01二、场地工程地质及水文地质条件(一)、场区地形地貌拟建场地位于南京市江宁区绕越高速南侧,南京协鑫生活污泥发电有限公司以北,东北侧位前庄南路,西南为双龙大道。东北部原为江丘垂钓中心,垂钓中心内有多处鱼塘,垂钓中心南侧为南京民光汽车贸易有限公司及青源产业园,有部分低层建筑。场地东北部有少量低层建筑,详勘期间青源产业园已拆除、场地内得沟塘众多,深浅不一。场地地形略有起伏,陆域地面高程在 7.05～14。６ 6m 之间,水域水底高程５。5 ４～7、3 ２ m 之间。详勘期间场地内得沟塘已大部分被清淤填埋。场地地貌单元为秦淮河冲积平原、(二)、场区地层试 验 报 告岩土层分布特征 层号地层名称颜色状态特征描述①-1a杂填土黄灰、褐色、灰色松散由碎砖、碎石、瓦片混粉质粘土填积,均匀性较差,局部夹有大量混凝土块与块石,最大块径超过 1m。填龄不足 1 年。①-1杂填土褐色、黄灰、灰色松散~稍密由碎砖、碎石、瓦片混粉质粘土填积,均匀性较差,道路上为沥青路面与路基垫层。填龄在 5 年以上。①-2素填土灰黄、灰色软~可塑由粉质粘土混少量碎砖、碎石填积,局部夹植物根系,均匀性较差,填龄在 10 年以上。①-3淤泥、淤泥质填土灰色、灰黑色流塑含腐植物,夹有少量碎砖。分布于暗塘及沟塘底部。②-1b2-3粘土、粉质粘土灰黄、黄灰色软-可塑饱与,无摇振反应,切面稍有光泽,干强度、韧性中等偏高。②-2b4粉质粘土、淤泥质粉质粘土灰色流塑饱与,局部夹薄层粉土,具水平沉积层理。无摇振反应,切面稍有光泽,干强度、韧性中等,②-3b2-3粉质粘土灰色软-可塑...
