架桥机架梁安全施工作业指导书1.目的为了进一步确保指挥部对施工过程的架桥机架梁对人体损害的有效控制，符合公司管理手册的要求，特制定本作业指导书。2.范围本作业指导书适用于公司施工生产全过程对架桥机架梁安全防护的控制。3.术语和定义采纳 GB／T28001／2001 标准及公司《管理手册》中的有关术语和定义。4.职责4.1 安全质量监察处负责编制本作业指导书并组织实施。4.2 指挥部、项目部负责对施工中的架桥机架梁进行控制。5.工作程序5.1 架梁准备工作5.1.1 架梁前二个月要进行认真检查架桥机通过地段的电气化接触网、高压线、通讯线、广播线、立交桥等是否满足架桥机组的运转要求。5.1.2 架梁前十五天内检查复核桥梁墩台中心线、支座十字线、梁端线、支承垫石水平、锚栓孔位置等，并及时向线下单位索取架梁有关资料。5.1.3 架梁前全面检查桥梁外型尺寸，对梁长、梁高、梁宽、跨度、支座各部尺寸要认真复查核实。5.1.4 检查桥头备碴，对桥头填土路基进行压道。压道采纳内燃机车，压道次数不少于三个往返，并视路基和线路情况进行整道和加固，并要求线下施工单位配合整道。5.1.5 在并行地段架梁，架桥机运转地段的线间距必须达到4.3m，以确保既有线运输安全，不足时，提前将二线轨排拨道以达到规定标准。5.1.6 劳动力组织（见附表一）5.2.组装架桥机：采纳 DJK140 架桥机架梁5.2.1 组装作业5.2.1.1 组装一号车应选在前方站到待架桥之间的直线段进行，有效长度不少于 60m。组装地段应进行整道和根据相关规定进行加固。5.2.1.2 组装前要检查各联结处有无损伤或变形，各联结部件有无脱落、丢失、损坏情况，检查是否按要求上足润滑油脂。5.2.1.3 组装时应特别注意二号柱联结螺栓及油缸固定螺栓必须上足拧紧，保证受力均匀，防止在悬臂走行时拉断。5.2.2.试运转5.2.2.1 机臂伸臂和摆臂试验。5.2.2.2 拖梁小车、吊梁小车、铺轨小车的起吊试验。5.2.2.3 架桥机行走试验和大小闸的制动试验。5.2.2.4 机械、电气、液压设备和仪表等工作检查试验。5.2.2.5 一号车、龙门吊拖梁、捆梁、吊梁钢丝绳的安全检查；①钢丝绳被烧毁或者有整股子绳破断时，要立即报废；②用游标卡尺测量，钢丝绳表面磨损或腐蚀达到或超过钢丝绳直径的 40％时，应予报废；③每个节距内最大断丝数 6×9 交互捻达 16 丝、同向捻达 8 丝，6×37 交互捻达 40 丝、同向捻达 15 丝时应予报废；④钢丝绳表面磨损或腐蚀时，断丝报废标准百分率应降低；⑤钢...
