目录第一章编制依据及原则 2第二章工程概况 3第三章施工组织机构 8第四章施工总体目标 11第五章施工总体方案 13第六章 主要工程项目的施工方法 23第七章冬季和雨季的施工安排 166第八章质量保证措施 185第九章 安全保证措施 210第十章工期保证措施 226第十一章 施工环保、水土保持措施 227第一章编制依据及原则1
1 编制依据⑴ 新建铁路某线站前工程招标文件和补遗书
⑵XX 铁路 XX 至 XX 新建工程施工图
⑶ 国家和铁道部的适用于本管段的设计施工法律规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准 等
⑷ 对本管段内的施工现场调查所获得的资料、集团公司现有的施工技术水平、施工管理水平 和机械设备配备能力
2 编制原则⑴ 贯彻优化施工组织设计、技术先进可行及经济合理的指导原则，严格遵照业主对工程建设的 质量、工期、造价等方面的控制要求，结合工程实际编制
⑵ 贯彻均衡生产、合理分配资源的原则，设置严谨的组织机构，按最优配置人员、设备的原则， 认真安排总体施工进度，充分利用当地资源
⑶ 突出重点、突破难点，结合本管段工程实际，制定重点工程施工工艺，确保路基、桥涵、隧道工程施工质量
⑷ 坚持技术先进、科学合理、经济适用与实事求是相结合的原则，合理安排施工部署，最大限度地减少施工对当地交通及生活带来的影响
⑸ 坚持加大环境保护、水土保持力度的原则
认真保护自然环境和文物，搞好文明施工建设
⑹采纳新技术、新工艺、新材料、新设备的原则
第二章工程概况新建铁路某线站前工程 IV 标段设计里程 DK239+4-DK276+487（含新建金温正线 4
2 公里） 全线长37
087 公里
我项目部共承担 XX 客运专线 IV 标段 DK257 + 428〜DK258 + 936 和 DK271 + 0〜DK74 + 3,其中包括一座隧道中心里程为 DK258 + 411 的
