桥梁混凝土裂纹处理专项方案一、工程概况K1+722 冲高架大桥,上构采纳 9*30 米(左幅)、8*30 米(右幅) 先简支后连续预应力砼 T 梁,下构桥台采纳柱式台,桩基础,桥墩为柱 式墩,桩基础;K5+192
853 仁义桂江大桥,主桥采纳 64+120+64m 预应力混凝土连续 钢构桥,马武高速岸引桥上构为 7*40m 先简支后连续预应力混凝土 T 梁,苍郁高速岸引桥上构为 6*40m 先简支后连续预应力混凝土 T 梁, 下构桥墩为柱式墩,基础除 0#桥台为扩大基础,其余均采纳钻孔灌注 桩;K7+852 福禄河大桥,上构采纳 7*30 米(左幅)、8*30 米(右幅)先 简支后连续预应力砼 T 梁,下构桥台采纳 U 型桥台,明挖扩大基础, 桥墩为柱式墩,桩基础
二、原因分析桥梁混凝土出现细微裂纹的原因主要有以下几点:桥梁混凝土采纳高强度混凝土,混凝土自身收缩徐变影响较大,属于早 期初凝、终凝前产生的自身收缩裂纹
桥梁施工时,现场赶工期,混凝土强度未达到 1%的情况下,现场通 车施工下个部位产生裂纹
现场施工时,存在养护不及时、不到位现象,造成混凝土内外温差过大, 产生裂纹
三、修补方案2 根据《公路养护技术法律规范》要求,裂缝限值见下表,在桥梁日常管理 中也是以该《法律规范》作为观测、监控、处理桥梁结构裂缝的依据
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3ST 均或击”注**=6401、裂缝处理(表面封闭)对于预应力结构裂缝宽度〈0
15mm ,普通混凝土结构裂缝〈0
25mm , 采纳表面封闭