模板工程作业指导书一、合用范围本《作业指导书》合用于铁四局六处金丽温高公路项目经理部所有就地浇注和预制的砼、钢筋砼、预应力砼与圬工结构所用的模板、拱架、支架、脚手架的设计、制作、安装与拆除的有关作业。以便对这一工序进行监控，保证工程质量。二、作业程序(一)模板用材1. 木材：(1) 木材应符合承重结构选材标准，材质不宜低于 A-3 级；(2)木模板厚度至少为 1cm，没有节孔、环裂或表面翘曲，含水量应小于25%。所有用于结构物外露面的模板都应为“精制”木材(即一个面二个边都刨光)，或是以粗面木材衬胶合板或金属板；(3)原材料必须是坚固、平直、风干的，没有腐朽、虫蛀、甲虫、朽节和其他缺陷。2.金属模板和其他金属构件：(1) 金属模板应根据设计采纳；(2)模板、拱架、支架所用的金属构件(如拉杆、螺栓等)可用 Q235 钢和A3 号圆钢筋，但定做 180°度冷弯实验；(3) 内拉杆或隔块使用钢制内拉杆、钢制或塑料隔块应经监理工程师批准。金属拉杆所有配件的设计应保证在其拆除时留下的孔穴尺寸最小。(二)模板的设计与制作1. 模板的设计(1)承包人在模板工作计划开工前不少于 14 天，应向监理工程师提交所用材料及模板设计的复印本请求批准；(2)模板设计应做到不漏浆并在敲松和拆卸时不致损坏砼；(3)模板应牢固且不变形，能使完毕的砼符合规定的尺寸和外形。模板的设计应考虑到浇砼时的震动影响；(4)金属模板必须有足够的厚度以保持不变形，所有的螺栓和铆钉必须是埋头式的，夹具销钉或其他联结部件必须设计的能使模板联结牢固，并能使拆模时不损坏砼。表面不平整的模板不得使用；(5)模板的挠度及预拱度结构外露表面的模板，其挠度不应超过 1/4 跨径，结构隐蔽表面的模板，不应超过 1/250 跨径。当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的 1/16 时，钢筋砼梁、板、拱的底模应设预拱度，预拱度值等于结构自重和 1/2 汽车荷载波计冲击力)所产生的挠度。纵向预拱做成抛物线或圆曲线，跨度大于 20 米的预应力简支梁，监理工程师指示设立反拱。2. 模板的制作与安装(1) 木模板的宽度一般不宜超过 20cm ,太宽则与水接触时易翘曲，过度干燥时两块板的接触面易发生缝隙漏浆，板的长度根据结构需要而定，但不宜超过 1.8m，太长则装板不便;（2）砼外露面的木模板，必须以厚度均匀的刨光板制作，或用其他彼此认可的材料加上认可的衬里来制造，制成的模板必须不漏浆，模板的转角处应加嵌条或做成斜角；（3）...
