一、编制依据 4二、拌和站混凝土的供应范围与选址 42.1、概况 42.2、选址 42.3、供应范围 5三、组织机构 5四、资源配置 54.1、机械设备 54.2、人员配置 54.3、供电系统 6五、拌和站总体建设方案 65.1、总体规划 65.2、场地硬化 65.3、排水系统 75.4、四区两库建设 75.5、用水来源 75.6、拌和站供电系统 8六、搅拌系统的安装与调试 86.1、安装 86.2、调试及运行 96.3、标定 10七、规划方案的实施计划安排 10八、保证生产功能的措施 11九、质量保证措施 129.1、原材料质量控制 129.2、混凝土配合比设计 129.3、混凝土的拌和与运输 13十、安全保证措施 1010.1、设备安装起吊安全 1010.2、施工用电安全 1110.3、拌和站操作安全 11十一、环境保护措施 11十二、设备运行的维修与保养计划 1212.1、例行保养 1212.2、月度、季度的维护、保养工作 12一、编制依据1、《**市青山长江大桥初步设计》；2、 《中铁大桥局集团**工程项目临建工程建设标准＜试行〉》＜桥工管[2025]280 号〉；3、有关公路工程施工技术法律规范及验收标准；4、现场实地勘察资料；6、结合我单位同类工程施工能力及经验总结；7、国家现行法规、法律规范及行业标准.二、拌和站混凝土的供应范围与选址2. 1 概况"**市四环线青山长江公路大桥段"为四环线东北跨越长江段，是四环线上的两个过长江通道之一，是四环线贯穿、发挥环线全线功能的关键性工程.该过江通道是 2025 年 3 月 8 日国务院批复《**城市总体规划＜2025-2025 年〉》中明确的武湖至武钢过江通道，其在《**市新城组群分区规划＜27-2025 年〉》中亦被称为武湖过江通道，故本项目前期本项目位于洪山区和黄陂区，沿线经过洪山区建设乡、长江、天兴洲、黄陂区沙村、江北快速路、汉施公路等，是连接武昌和汉的重要过江通道.青山长江公路大桥全长 7548m,根据大桥局内部划分,中标后五公司负责承担该桥天兴洲南汉主航道桥靠北侧的一半至北汉通航孔连续梁靠南侧的一半，即南汉主航道 938m 跨跨中至北汉航道孔连续梁跨中，包括 0.5 座斜拉桥、13 孔 60m 连续梁、2 孔 54m 连续梁、0.5 座北汉通航孔桥，全长 1937m,共21 个墩，其中水中墩 9 个.全标段砼总量约 23.39 万 m3、钢筋 3. 35 万 t、钢绞线 1.154 万 t、钢材4. 492 万 t、斜拉索 3397t.2.2 选址根据桥梁主体结构形式、施工方法及桥位的施工水文情况，在洲上桥位下游侧设置生产区；生产区内布置混...
