混凝土防撞护栏施工方案东环路高架桥混凝土防撞护栏虽然不属于桥梁的主要主体结构，但混凝土防撞护栏的坚固与否直接影响着车辆的行驶安全。护栏线条是否顺直，表观的好坏影响着桥梁整体结构的完整性与美观，良好的护栏使桥梁锦上添花，使人看起来线条流畅，有赏心悦目的感觉.一、主要材料的要求1、钢材护栏钢筋采纳江苏沙钢集团产品。主筋直径 16mm 带肋钢筋应符合《钢筋混凝土热扎带肋钢筋》(GB1499-1998)的规定。直径 8mm 光圆钢筋应符合《钢筋混凝土热扎光圆钢筋》(GB13013 —1991)的规定。护栏灯柱预埋钢板应符合图纸要求及《碳素结构钢》(GB/T7-1988)的 Q235 钢的性能。进场钢筋应储存于地面上 0.5m 高的平台、垫木或其他支承上，并应保持它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。加工后的钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油或其它杂质。2、混凝土护栏混凝土设计为 C25，但我们考虑到护栏结构复杂，水泥用量低时，不便施工，护栏表面会出现麻面，影响护栏美观。因此，我们根据以往桥梁护栏施工的经验，本桥护栏施工增加了混凝土的水泥用量，每立方米混凝土：水泥 360Kg，黄砂 754 Kg,碎石 1041 Kg,水 181Kg，并掺粉煤灰 60Kg,为了增加混凝土的和易性，掺减水剂 4Kg。混凝土设计标号达 C30 以上。细集料采纳福建洁净无污染天然砂，细度模数为 2。8 的 II 区砂。粗集料采纳温岭三星矿业生产的 5〜31。5mm 单一连续级配碎石，碎石质地坚硬、耐久、洁净，各项技术指标符合 JTJ058—20《公路工程集料试验规程》的要求.二、主要技术措施由于桥梁护栏施工路线长，在桥梁边缘作业，工作面狭窄，护栏支模要悬空作业等特点。我们利用汽车底盘制作了护栏施工专用车。在汽车底盘四周立焊四根竖柱，前后两排竖柱上焊两根挑梁，挑梁由 2 根 10 号槽钢反向侧焊制成，并伸出车身外 2m。挑梁端部挂 1 个长 2m 宽 0.6m 的挂蓝，供外侧支模作业人员站立.每根挑梁上放一个滑轮车，下挂手动葫芦，手动葫芦起升降模板作用，推动模板挑梁上的滑轮车可把模板从桥面滑向外侧，或把模板从外侧滑向桥面。汽车底盘上必须压重物，压铁重量要大于模板与施工人员的总重量，施工时要用缆绳把汽车底盘固定于桥上，防止施工时的冲击力使汽车底盘倾覆。三、施工方法1、施工前的准备工作护栏施工前，由测量员在桥面上放出护栏内边线，放线要准确,做到直线段要成一直线，曲线段要和顺。为了确保板梁与护栏的沾结力，...
