第一章、工程概况无锡市清名路运河桥工程位于清名路跨越京杭大运河处，起讫桩号 为K0+501
07〜K0+990
93,分东、西引桥和主桥及梯道四部分
主线桥 型采纳69+113+69 三跨单索面部分斜拉桥，全长 251m,主跨为跨越京杭 大运河，东西两边跨分别跨运河东路、运河西路，主梁为单箱多室预应 力砼连续箱梁采纳悬臂浇注法施工
主塔为钢筋砼结构，塔顶拉索锚固区 内为钢锚箱，斜拉索采纳平行钢丝拉索在塔上采纳分离锚固形式冷铸锚
主塔高 19
7m,截面为八边形并带凹面，横桥向侧面宽度为 2m,水平方 向为圆弧布置且在竖向为圆弧段变化；顺桥向侧面由两斜面组成且中间 自下至上留有 15cm 装饰槽（宽度为 1
8m）,其宽度根据横桥向侧面竖向 圆弧段的变化由4
50m 变化到 5
全桥主塔共计 2 个
主塔总体施工顺序依次为：施工下塔柱，钢锚箱安装，钢锚箱外先 浇砼和钢结构内填充砼施工，在挂蓝悬浇施工有索段时安装并张拉斜拉 索，边跨合拢同期浇注钢锚箱外后浇砼施工
塔柱外侧采纳整体式钢模板，塔内空心和后浇部分采纳木模板，主 塔砼共分 3 段进行灌注，均采纳泵送砼
主塔钢锚箱为扁平箱式结构，由锚箱、平台板、纵隔板、壁板等部 分组成，高 9020mm,截面顺桥向宽度为 32mm ,横桥向宽度为 990mm , 截面尺寸上下相等
在工厂分两段进行制作并进行预拼，现场用浮吊分两 次安装
为便于主塔施工和钢锚箱安装，在钢锚箱以下部分设置劲性骨 架
在主塔完工后，及时安装爬梯、避雷针和塔上照明等附属设施
第二章工程地貌、地质情况本工程区域地面标高为 3~6 米左右（黄海高程）
京杭大运河属平原性 河流,桥位处河道为南北偏东走向，为人工开挖形成，河道顺直，底面标高 约-2
50m（黄海高程）
桥位处常年水位约 2
50m（黄海高程）左右
无锡市区地层属于江南地层区，修水钱塘江分区，苏州
