轻质油罐腐蚀的防护措施

轻质油罐腐蚀的防护措施据调查数据显示，世界工业发达国家因腐蚀造成的经济损失约占当年国民生产总值的 1.8%-4.2%左右。我国每年因腐蚀引起的损失估量达 5000 亿元，约占国民经济总值的 5%。储油罐的腐蚀问题也是个老大难问题。储油罐腐蚀的加剧会造成储罐泄漏，并引发严重的爆炸事故的发生。金属储罐所储存的油品往往含有氢、硫酸、有机和无机盐以及水分等腐蚀性化学物质，加上罐外壁受环境因素影响，油罐的寿命会大大缩短。假如不能及时对金属油罐进行防腐处理，轻则影响油品质量，重则容易造成油品泄漏，污染环境，而且容易造成火灾、爆炸。因此，对金属油罐进行防腐蚀处理是非常必要的。一、轻质油罐的腐蚀特点及环境分析轻质油罐主要是指储存汽油、柴油、煤油等轻质油品的储罐，挥发性高的轻质油品如汽油等比挥发性低的重质油品腐蚀性强，尤其是在气相部位，腐蚀更严重。这类油料储罐的罐体外壁容易发生化学腐蚀，油罐内部则容易发生其余几种形式的腐蚀。由于氧在轻油中的溶解度很高，一部分溶解氧可以进入罐底水中，所以罐底仍存在轻度的电池微腐蚀和氧浓差电池腐蚀。而且这类油料储罐的具体腐蚀情况也随介质的不同。另外，石油产品尤其是轻质油品在其生产、储存、使用时常常发生磨擦、冲击、碰撞、挤压，在油罐喷射、晃动、加注、冲洗等过程当中，极易产生大量静电荷并引起静电燃爆，此类破坏是十分危险的。下面对轻质油罐的不同部位的腐蚀环境进行分析(见下图)。油罐的内腐蚀与储存介质的种类、性质、温度和油罐形式等因素有关。油罐内部存在两个腐蚀环境，一个是液相，一个是气相。对于温度小于 100℃且存在水相的油罐，液相又分为两层，除油层外在油罐底部通常有水层。对于固定顶油罐，内部各部位腐蚀特点如下：罐顶及罐壁上部。这个部位不直接接触油品，属于气相腐蚀。根据大气腐蚀机理，其实质属于电化学腐蚀范畴，腐蚀是通过冷凝水膜，在有害气体如 S02,C02,H2S,02 等的作用下，形成腐蚀原电池。由于水膜薄，氧容易扩散，耗氧型腐蚀起主导作用。在罐壁气液结合面处的腐蚀，是氧浓差电池条件下的腐蚀，是罐壁腐蚀最严重的部位之一。自支撑固定顶在高应力区域有时存在应力腐蚀。罐壁中部。罐壁中部直接与油品接触，其腐蚀主要是油品的化学腐蚀，这个部位腐蚀程度最轻。但对于液位常常变化的油罐，气液结合面处的腐蚀比较严重。罐壁下部和罐底板上表面。这个部位是油罐内腐蚀最严重的部位，主要是电化学腐蚀。由于储存和运输过程...