运料斜井开口安全技术措施

运料斜井开口安全技术措施根据矿工程安排我单位施工 2390 运料斜井，施工之前需要做好前期准备工作，为了进一步保证施工准备期间的工程质量与安全特制定如下安全技术措施： 一、现场调研：3310 轨道巷为架棚支护，巷道净宽 4.1，净高 2.7m，木质背板及铁篦子联合插背，每架棚子使用五道金属支拉杆，九副卡缆。2390 运料斜井与 3310 轨道巷成 24°夹角向左侧开口施工，开口位置有一个四通台棚，台棚净宽 4.7m，净高 2.9m，台棚左侧为躲避硐，深 2m，右侧巷道距开口 4m 处打有密闭。台棚往里 4m 为 3310 轨道巷斜井上坡头变坡点，3310 轨道巷斜井坡度为 12°，斜井上坡头距台棚 2m位置安设有一道大档。 二、技术要求：1、工程量：2390 运料斜井与 3310 轨道巷交叉部分 11m。2、采纳锚杆支护时锚杆使用 Φ22×2200mm 右旋螺纹钢。每排布置 5 根锚杆，间排距：0.8×0.8m 矩形布置。树脂锚固剂：每眼共使用 2 卷药，快速 Φ23×330mm1 卷/眼，中速 Φ23×330mm1 卷/眼。锚固力：≥100KN。托板：120×120×8mm。3、施工方法： 打锚杆回套棚子 施工之前先对 3310 轨道巷内台棚里侧台棚脸往下 12 架棚子进行加固（要求每架棚子正下方打一颗点柱，并在棚子右侧卡缆以上卡一道 U 型钢将棚子连为一体），然后将台棚及台棚前后左右各 2m 范围上顶补打锚杆，锚杆由棚子或插梁之间的缝隙垂直岩壁往上打，间排距受棚子或插梁影响允许有-300mm 误差，最后从台棚往外 2m 位置开始沿2390 预料斜井的方向回套棚子至交叉区域施工完成。 施工过程当中，回掉躲避硐内的棚子及台棚，回躲避硐内棚子时，由里往外逐架回撤，回撤前先将每架棚子下方打上点柱，然后先回腿后回梁。回台棚时，先将台棚下方用 3m 方木打 3m*3m 的木垛接顶，然后回掉台棚两侧的台棚脸，最后将插梁逐根用小绞车牵引回撤。 套修完台棚位置继续往前套修时，3310 轨道巷的棚子先不回，交叉巷道施工完成后，在巷道两侧顺巷道方向各卡一道插梁，插梁卡在3310 轨道巷棚子棚梁的下方位置，并用特制卡缆将插梁与老棚子棚梁卡牢固，再回掉巷道内的老棚子棚腿，用液压锯切割掉探出巷道的老棚子棚梁，新老棚子之间以及新棚子与岩壁之间用木料插严被实。 三、安全技术措施：1、开工之前，首先对现场环境、设备设施进行安全确认，确认安全无隐患后方可开工。2、开工之前，要将施工需要的各种支护设备及材料提前准备到现场，检查施工用的工具和材料...