目录一、编制依据错误
二、编制范围错误
三、工程概况错误
四、人员组织及机械设备错误
五、施工方案及工艺错误
六、质量保证措施错误
6、框架梁表面应平整光滑、无蜂窝麻面
锚杆头防锈漆涂层无损伤
七、安全保障措施错误
八、文明施工及环境保护错误
锚杆格梁施工方案一、编制依据1、广东省连州(湘粤界)至怀集公路项目《两阶段施工图设计》第 7 标段第二册第一分册2、广东省连州(湘粤界)至怀集公路项目《两阶段施工图设计》第 7 标段第二册第二分册3、《公路路基施工技术法律规范》(JTGF10-26)4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-24)5、《广东省二广高速公路施工场地建设标准化管理指南》和《广东省高速公路建设标准化管理指南(试 行)》6、广东省连州(粤湘界)至怀集公路《工程管理制度汇编(试行)》及二广公司文件要求
二、编制范围本方案适用于广东省连州(湘粤界)至怀集公路项目第 7 标段路基锚杆格梁工程施工
三、工程概况本标段地形地貌以及相应的设计要求,第一级边坡主要采纳锚杆加格梁的方法
其具有:一是固 脚,增强边坡破裂岩体的整体性,防止边坡产生过高应力集中破坏,有利于边坡稳定;二是坡面分格 后可植草绿化,有利于坡面美观
设计中坡率多为 1:0
5〜1:1,锚杆钢筋直径① 28,锚杆长 8
0m,设计抗拔力为 60KN,长 11
钻孔直径 1mm,注浆采纳强度为 M30 的水泥砂浆,注浆压力不小于 0
6MPa,格梁间距 3m x 3m,断面 尺寸为 0
3m x 0
3m,采纳 C25 砼浇筑,每片横梁长为 6m,施工时横梁间设置伸缩缝
格梁内喷混植生
四、人员组织及机械设备1、人员组织施工前,对管理人员明确分工,项目部组织全体施工人员参加锚杆格