惠大疏港高速公路 A07 合同段(K33+1〜K44+4)锚杆框架梁护坡施工方案北京城建远东建设投资集团有限公司惠大疏港高速公路 A07 合同段项目经理部目录一、编制依据错误!未指定书签。二、编制原则错误!未指定书签。三、工程概况错误!未指定书签。四、施工准备错误!未指定书签。（一）、施工放样情况错误!未指定书签。（二）、原材料进场、试验情况错误!未指定书签。（三）、人员、机械设备配置错误!未指定书签。五、锚杆框架梁施工工艺及方法错误!未指定书签。（一）、施工方法错误!未指定书签。六、施工注意事项错误!未指定书签。七、质量控制错误!未指定书签。（一）、质量保证体系错误!未指定书签。（二）、保证工程质量的主要措施错误!未指定书签。（三）、建立工程质量保证制度错误!未指定书签。（四）、主要工程项目施工质量保证措施错误!未指定书签。八、文明施工错误!未指定书签。九、安全防护措施错误!未指定书签。十、附图或附表错误!未指定书签。（一）、锚杆框架梁施工工艺流程错误!未指定书签。（二）、质量管理控制小组框图错误!未指定书签。（三）、安全文明施工管理小组框图错误!未指定书签。一、编制依据（一）、锚杆喷射混凝土支护技术法律规范（GB586-21 ）（二）、建筑边坡工程技术法律规范（GB50330-22）（三）、公路路基施工技术法律规范（JTGF10-26）（四）、钢筋混凝土用钢第二部分热轧带肋钢筋（GB1499-2-27）（五）、两阶段施工图设计二、编制原则（一）、严格执行基本建设程序和施工程序；（二）、采纳先进施工技术，科学组织施工，优化施工方案，确保质量、工 期；（三）、实行切实可行措施、合理配置资源，降低工程成本；（四）、满足环境保护要求。三、工程概况本合同段为惠州-澳头高速公路（S23）是惠州高速公路网规划的“纵二”路 线。处于惠城至淡水、大亚湾南北大通道内，也是惠州城镇经济进展的主轴线， 本合同段为土建标第 7 合同段，起点桩号为 K33+1,终点桩号为 K44+4,其中 边坡采纳锚杆框架梁植草护坡的有（见表一）： 表一护坡类型桩号锚杆类型锚杆杆体直径设计注浆材料及强度锚杆框架梁植草护坡K37+805~K37+890 左全长粘结型 锚杆①28砂浆＞25MPaK44+140 辅道接线GK0+334.5~GK0+510-A-全长粘结型 锚杆①32M30 水泥浆钢筋砼人字形固定锚杆护坡右全长粘结型 锚杆①22砂浆＞20MPa我部根据设计要求，单级边坡施工高度为均为 10m，第一级边坡坡率均为 1： 0.75,二级及二级以上（如有）边坡...
