雾区交通安全保障技术与设施摘 要: 针对大雾天气情况下交通安全隐患的形成机理进行深层次、多方位的探讨, 对各种方式的安全保障设施进行深化的剖析, 以期为以后类似环境的道路交通安全设计、评价提供技术支持和借鉴。关键词: 道路安全; 保障设施; 交通事故; 道路环境道路作为交通流的主要载体, 其安全性在一定程度上影响着交通事业的进展。在正常的道路情况下,道路安全保障设施是可以满足要求的, 但在特别道路环境下, 作为传统的道路安全保障设施就显得苍白无力了。目前特别道路环境主要包括冰雪、大雾等特别天气情况和泥石流、滑坡等特别地质情况。随着全球气候的日益恶劣, 特别天气的安全防护显得极为必要。1 特别道路环境的特点及危害特别的道路环境指非常规的道路环境, 这种非常规的道路环境有些是地质环境造成的, 如滑坡、泥石流等; 有些是天气环境造成的, 如雾霾、阴雨、冰雪等。地质环境造成的危害一般是巨大的、不可抗拒的, 而天气环境对道路造成的危害一般是可控的, 通过一定的保障措施可以减少甚至避开交通事故的发生。1.1 冰雪天气冰雪天气对道路行车安全的影响主要表现在以下两个方面:(1)雪后经碾压形成的冰雪路面对道路通行安全埋下了安全隐患。一般情况下, 冰雪路面的抗滑系数仅为正常路面的 1 /3, 车轮上用力的突然变化很容易破坏车轮的附着状态, 使轮胎失去抵抗侧滑的能力, 导致车辆发生侧滑、甩尾, 从而引起交通事故(图 1)。雪和结冰主要导致制动距离加长, 例如汽车以40 km /h 的速度行驶时, 在干沥青路上的制动距离为 10150 m, 在干水泥路上的制动距离为 9100 m, 而在冰路上的制动距离为 62198m, 在雪路上的制动距离为 31149m。(2)降雪时,飘落的雪花严重影响了驾驶员的视线, 且雪过天晴时, 积雪对阳光的强烈反射作用会产生眩目的/雪盲 0 现象, 使得驾驶员视力下降, 对行车安全极为不利。冰、雪等恶劣天气条件下, 视距不良、路面湿滑对行车安全带来威胁。根据美国公路部门的统计资料, 潮湿路面、结冰路面以及降雨雪时的路面交通事故率与干燥路面的事故率情况见表 1, 可以看出恶劣天气条件下事故率比正常情况下要高出许多。1.2 雾霾天气近几年来, 随着环境污染的加剧, 雾情的发生呈现出无规律性。其对行车安全的影响主要表现在以下两个方面。1) 由于雾水与积灰、尘土混合, 使路面比较潮湿, 导致轮胎与路面的附着系数减小。一般情况下,大雾天气潮湿路面的抗滑系数仅为正...
