高空作业专项安全施工方案一、编制目的1、仔细贯彻执行国家相关法律、法规和各项技术标准、安全操作技术规程. 执行业主对本工程建设的各项要求，实行现代化管理手段和施工项目管理模式 , 优化资源配置，实行动态管理,以适应施工组织安排的要求2、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控3、有效的控制我标段的工程进度、工程安全，提高工程管理水平，使本项目 的施工标准化、法律规范化、程序化和法制化,达到任务清楚、程序合理.二、适用范围本方案适用于龙永高速第二十一合同段项目经理部以下高空作业体系.凡在坠落高度基准面 2m 以上＜含 2m＞有可能坠落的高处进行的作业.三、工程概况1、本项目地处湘西武夷山腹地，呈南北向纵贯湘**区，位于湘西自治州龙山 县、永顺县，为湘鄂两省西部地区一条重要出省通道.本项目起点位于龙山县甘壁 寨，与拟建的****至来凤高速公路对接；终点位于永顺县泽家镇海洛村，与在建的 **至花垣高速公路和拟建的永顺至**高速公路相连.龙山至永顺高速公路第 21 合同段，起止桩号为 K75+2〜K77+605,全长2. 405Km,包含 6 座桥、8 个涵洞和一个隧道合同总造价 2.41218059 亿元.2、技术标准:本合同段主线采纳四车道高速公路标准,设计荷载公路-I 级, 设计速度采纳 80km/h，路基宽度 24.5m＜分离式路基宽 12.25m＞.本合同段主要控 制性工程为永顺互通式立体交叉.四、气象工程区气象属亚热带季风性湿润气侯区，热量充沛，雨量充沛，年平均气温 16.4 摄氏度.每年春夏为雨季年平均气温为 16.6 摄氏度，一般年平均最高为 37 摄氏度至 39 摄氏度；年平均最低为零下 0 摄氏度左右五、地形地貌线路区域地貌以山地为主.六、高空作业概况高度 H级别可能坠落范围半径备注2-5一级25-15二级315-30三级430 以上四级5特别高处作业包括以下几个类别：〕1〔在阵风风力六级<风速 10.8 米/秒〉 以上的情况下进行的高处作业,称为强风高处作业.〕2〔在高温或低温环境下进 行的高处作业，称为异温高处作业.〕3〔降雪时进行的高处作业，称为雪天高处作 业.〕4〔降雨时进行的高处作业,称为雨天高处作业.〕5〔室外完全采纳人工照 明时进行的高处作业，称为夜间高处作业.〕6〔在接近或接触带电体条件下进行 的高处作业，统称为带电高处作业.〕7〔在无立足点或无牢靠立足点的条件下, 进行的高处作业,统称为悬空高处作业〕8〔对突然发生的各种灾害事故,进行抢 救的高处作业，称为抢救高...
