《港珠澳大桥》观后感范文 20255 月 8 日在公司的组织下，同事们集体观看了港珠澳大桥记录片，亲眼见证了奇迹的诞生，大家都被大桥的壮观所震惊，感叹建造过程之不易。 世界之最 2025 年 10 月 23 日，港珠澳大桥正式开通。它是世界上最长的跨海大桥，拥有世界上最长的海底沉管隧道，被英国《卫报》评为 新世界七大奇迹 之一。 中国制造支起世界之最。全长 55 公里，世界总体跨度最长的跨海大桥;海底隧道长 5.6 公里，世界上最长的海底公路沉管隧道;海底隧道最深海平面下 46 米，世界上埋进海床最深的沉管隧道;对接海底隧道的每个沉管重约 8 万吨，世界最重的沉管;世界首创的深插式钢圆筒快速成岛技术等等。 世界之最 的背后，是港珠澳大桥在建设管理、工程技术、施工安全和环境保护等领域填补诸多 中国空白 乃至 世界空白 ，进而形成一系列 中国标准 的艰苦努力。林鸣带领团队自主攻关，解决了多个世界难题，最终实现了工程设计零借鉴、安装零失误。 影片以最后一节 E30 沉管对接安装为切入点，8 年的攻坚战，表现了桥梁建设者们自力更生、 敢为天下先 的创新精神和艰苦卓绝的奋斗历程，展示了大桥项目涉及水文、地质、白海豚、防台风和满足通航、海事、航空限高等复杂的建设难题，并将大桥主体工程桥、岛、隧三大部分的设计理念和世界领先的关键技术，如万花筒般呈现出来。影片还搜集了大量宝贵的纪录片视频资料，通过对中国桥梁史的分析，展现了中国桥梁技术几十年来的面貌改变，以及工匠精神的传承。 踏实肯干 影片没有那么的煽情，但是就是这一幕幕的写实画面便足以使我们感动，当看到 E15 安装完成，看到林鸣总工程师在大桥上跑完马拉松全程，我们不禁泪目。这就是我们中国人民吃苦耐劳、坚韧不拔的民族精神。作为二航局的财务工作者，虽未能亲历现场，奋战一线，但是通过影片我们感同身受，学习到了中交建设者们执着的工匠精神，对待工作严谨仔细的态度。在今后的工作中我们更要发扬这种吃苦耐、勇于创新的精神，在自己的岗位上努力拼搏，为建成世界一流财务共享中心贡献一份力量。 惶恐滩头不惶恐，伶仃洋里不再伶仃。向这背后的全体建筑工人致以高度的敬意，多少风吹日晒雨淋的日子，背井离乡远离亲人，制造了这个伟大的工程。世纪大桥通三地，中国交建连四方!身为中交人，我自豪!身为中国人，我骄傲!未来我们还会制造更多的奇迹!
