高中地理 第二章 海岸与海底地形 第二节 海洋空间及其开发学案 中图版选修2-中图版高二选修2地理学案VIP专享

第二节 海洋空间及其开发新华网海牙 2012 年 7 月 11 日电 曾经因拦海大堤的建成而改变其疆域版图的荷兰，在 11 日又迎来历史性的时刻。鹿特丹港口的“马斯平原垦地二期规划”工程当天实施堤岸合围，这使得荷兰人又从大海中营造出一块属于自己的陆地。思考：这是人类开发利用海洋空间的方式之一，除此之外还有哪些利用海洋空间的方式？提示：还包括海洋交通运输、海底储藏、通信和输电等。一、海洋空间开发利用现状1．在开发利用空间上，从______向______、______发展。2．在开发利用领域上，从传统的________扩展到生产、______、输电、______、文化娱乐等。杭州湾跨海大桥的修通主要是海洋空间利用中的哪种方式？主要利用的是海洋空间的什么位置？多佛尔海峡英法海底隧道利用的是海洋空间的什么位置？属于哪一种利用方式？二、海洋航运1．海洋航运包括两个方面，一个是________，另一个是________。2．世界上有 80%以上的贸易是通过________完成的，其货物周转量在世界各种贸易运输方式中居______。3．港口建设时要考虑其______、______、______等自然条件，还要考虑港口依托的______及________等社会和经济条件。天津港和青岛港选址相比，自然条件较好的是哪一个？理由是什么？三、填海造陆1．目前______国土的 1/5 是用填海造陆得来的。我国的______和______也通过填海造陆，获得大片城市用地。2．一些国家还建造________，在岛上建设了________。“围海造陆可以扩大陆地面积，因此，这种利用海洋空间资源的方式百利而无一害。”这种说法对吗？理由是什么？答案：一、1.海上 海中 海底2．交通运输 通信 储藏思考讨论提示：杭州湾跨海大桥的修建主要是海洋空间利用中的交通运输方面，利用的主要是海上空间。多佛尔海峡英法海底隧道利用的是海底空间，也属于交通运输方面。二、1.海洋运输 港口建设2．海洋运输 首位3．航行 停泊 筑港 城市 经济腹地思考讨论提示：青岛港自然条件优于天津港。理由是天津港位于华北平原滨海地区，海河入海泥沙使港口附近淤积严重；而青岛港位于基岩海岸，水深条件优于天津港。三、1.荷兰 香港 澳门2．人工岛 海上城市思考讨论提示：不对。围海造陆会对海岸环境和生态带来影响，因此有利有弊。知识点,海洋空间利用的范围、特点及方式分别有哪些？利用范围海上、海中、海底利用特点特点：高投资、高技术难度、高风险原因：能抗御多变的海洋气象状况和海水运动；要能适应深海的黑暗、高压、...