基于 PLC 的双速电机电梯控制系统设计电梯系统的总体控制方案 电梯是现代高层建筑中必不可少的起重运输设备, 本设计是采纳 PLC 控制实现电梯运行中的各项控制要求
压缩模型是一个五层的客货两用电梯, 采纳沟通伺服电动机作为拖动动力源, 经过沟通伺服电动机的正反转实现轿厢的上下运行
每一楼层均设有平层开关、 上下行唤起信号按钮并设置有轿厢冲顶、 冲底保护行程开关
运行中, 轿厢开门, 关门状态有不同的 LED 显示并采纳七段 LED 数码管实现楼层显示
电梯模型与主控制器之间采纳接插件连接
电梯运行状态由三档位钥匙开关实现, 有司机, 无司机或检修选择并能按下消防按钮使电梯进入消防状态
整个电梯运行程序可分为以下几个阶段: 确定运行状态—→确定运行方向—→自动关门—→起动运行—→停站—→自动开门本设计的电梯控制系统的要求如下: 1
有司机, 无司机或检修工作状态的要求以上三种状态能够经过三位钥匙开关选择以实现各自的控制要求
其主要区别是在有司机工作状态下经过上、 下行启动按钮来控制电梯
而在无司机状态下电梯开门后约 4—6s 自动开门, 无需按钮动作
在检修状态能够经过按钮实现电动开、 关门
按下带锁消防按钮, 电梯进入消防工作状态
按下超载保护按钮或紧停按钮电梯便进入超载保护状态或启用急停保护功能
自动定向要求在有、 无司机状态利用第一登记指令或呼唤信号所指层楼数N( 指) 或 N( 召) 与轿厢所处的层数 N′( 轿) 进行比较, 以此确定电梯当前的运行方向
若 N〉N′则电梯上行, 反之则下行
在有司机状态下, 指令信号有优先权, 即当电梯停站时, 从电梯自动开门开始到自动关门结束前, 指令信号优先于呼唤信号, 在这段时间内, 呼唤信号不参加定向控制
轿厢开门、 关门要求电梯平层以后按下开门或关门按钮电梯自动开关门, 假如无人按钮在延时一段时间后电梯