小心“路怒症” 如今的新名词可太多了，你知道“路怒症”吗?既然是病症，该挂哪科? 何谓“路怒症”?顾名思义就是带着愤怒去开车。“路怒”(roadrage)一词被收入新版牛津词语大辞典，用以形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。随着私家车快速增多，因驾车引发的情绪冲突也越来越多。 路怒症概念最早来自国外心理学。随着我国汽车数量的增多。这一心理问题也受到国内越来越多专家的关注。“路怒”发作者会袭击他人的汽车，有时无辜的同车乘客也会遭殃。医学界把路怒症归类为阵发型暴怒障碍，指多重的怒火爆发出来，猛烈程度叫人大感意外。路怒症发作的人经常会口出威胁、动粗甚至毁损他人财物。现在的研究表明，相当多的司机有这些症状，但并非每个那么做的人都明白自己得病了。 汽车时代，路怒症早已是一个世界通病。根据美国最新公布的研究数据推测。患路怒症的美国司机达 5％－7％，约 1600 万人。这项研究是根据 2001 年到 2003 年间，研究人员面对面调查 9282 位美国成年人得出的结果。其中公交车、出租车和长途车司机患这种心理疾病的比例更高，达 30％以上。2006 年底，“路怒”这个词以“2006 年泛华语地区中文新词榜”的身份，第一次进入中国媒体的视线。2007 年 10 月，一名莫斯科司机，因为嫌过斑马线的行人步子太慢，并且对他的喊叫不加理睬，便异常愤怒地掏出手枪，一下就放倒了 3 名行人。路怒症开始受到关注。 2008 年 4 月 28 日晚 7 时，江苏宿迁的宿邳公路上，一辆黑色轿车撞死一男童并造成一成人重伤后，疯狂逃窜。开车的男子马某某被抓后，在自责速度过快，造成悲剧的同时，竟怪家长没有管好孩子。声称是“给横穿马路的人提个醒”。开车男子缺乏基本理智的现象，正是“路怒症”的极端表现。路怒症是汽车时代的职业病。在美国。职业司机患病比例达 30％以上：上海的调查，长途汽车司机心理障碍发生率高达 80％，私家车主为 44.4％。 路怒症是现代人落实现代化过程的伴生物。车辆多了，司机也多了，难免会生出一种不同凡响的优越感。嘴上不说。心里总会觉得自己较之普通人，多了一项现代化交通工具，一踩油门，走人了。嗯，就是与众不同嘛。而对于车外的人流车流，对不起，就不再高看了。两个素不相识的司机相遇，却仿佛有自前世的不共戴天之仇。你不让我，我也不让你。你轧线挤我，我开灯照你，咱们谁也不合糊——谁怕谁?在车内，看到行人别扭；看骑车人，也不痛快。总之，统统...
