永武高速公路建设典范典 范 ——永武高速公路建设纪实 柘林湖，因亚洲第一水电土坝工程而闻名于世；柘林湖，因拥有风景如画的美景而成为国家级风景名胜区，被冠以“庐山西海”的美名；柘林湖，因湖区没有高等级公路而开发滞后。2025 年夏秋之交，一条穿越庐山西海风景区的高等级公路——永武高速拉开了建设的帷幕。 永武高速东起福银高速昌九军山段、西连大广高速武吉澧溪段，途经永修、武宁，全长 104.487 公里，项目概算 41.85 亿元。在江西高速公路建设史上，无论是线路长度还是投资规模，都算不上一项大工程，但却以其独特的地理位臵、高标准的施工而承载着特别的重任。由于永武高速位于江西重要的经济增长带——昌九工业走廊中段，贯穿国家重点风景名胜区，担当着策应鄱阳湖生态经济区建设，促进柘林湖区经济及旅游产业进展的使命。永武高速是我省第一条以旅游高速命名的“风景观光线”，被交通运输部列入“安全绿色交通科技示范路”,这也是“十二五”第一个科技示范工程。 生态篇：绿色环保的典范 “春来桃花水，中有桃花鱼。浅白深红画不如，是花是鱼两不知。”文人墨客笔下漂亮的“桃花鱼”，就是被称为 1 “水中大熊猫”的桃花水母。在柘林湖，栖息着距今约有 15 亿年生存历史的桃花水母小种群。桃花水母对生存环境要求极高，假如水质遭受污染或破坏，这些脆弱的小生命就有可能在数日之间灭绝。让人惊喜的是，经过两年高速公路建设，这些神奇、柔弱而漂亮的小生物仍然在柘林湖中翩然起舞。 桃花水母的境遇并非偶然，这只是打造绿色生态路的一段精妙插曲。在永武高速，建设者们怀着对大自然的钟爱，奏响了一曲人与自然和谐相处的精彩乐章，为江西乃至全国绿色公路建设提供了范本。 永武高速公路全线有近 60 公里穿越柘林湖。沿线生态良好，资源丰富，风景优美。如何在建设中保护生态环境，成为一道绕不过的难题。“打造全省景区生态旅游典型示范工程”，既是项目最初的定位，也是建设过程的要求，更是建设者们对大自然的承诺。于是，呵护一泓清水，保护一方净土，守护一片美景，成为施工要求的不二选择；让绿水长流、青山常在、美景长驻，成为永武建设者们的孜孜追求。 柘林湖是国家二级水源保护地和省会南昌的未来备用水源地，水环境极其敏感，而永武高速恰恰有 17 座桥梁跨越湖水库汊，稍不留意就可能造成难以挽回的后果。为确保湖水不受污染，桥梁施工实行了多项防护措施：在冲击钻钻孔施工时，对桩位采纳清水钻...
