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江淮汽车轿车销量腰斩-战略转型下调销量

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江淮汽车轿车销量腰斩 战略转型下调销量江淮汽车轿车销量腰斩 战略转型下调销量 江淮汽车经营上正面临着困境,其今年前 4 月的汽车销量较去年同期已惨遭腰斩。与此同时,公司宣布战略转型,将重心从乘用车回归到商用车,但其之前对轿车板块的巨大投入已令其积聚了较大的财务风险 近期,安徽江淮汽车股份有限公司(以下简称“江淮汽车”)备受市场瞩目。一方面公司控股股东江汽集团的整体上市计划被炒得沸沸扬扬;另一方面公司被央视《焦点访谈》曝光了“国四造假门”。 除了上述事件的影响,事实上,江淮汽车在经营上也正面临着困境。其今年前 4 月的汽车销量较去年同期下滑了 57%,惨遭腰斩。 与此同时,江淮汽车再度宣布战略转型,将重心从乘用车回归到商用车,但是之前对轿车业务的重视、对轿车板块的巨大投入,给江淮汽车带来的是盈利下滑和财务风险的积聚。 前 4 月轿车销量腰斩 2025 年 5 月 7 日,江淮汽车发布 4 月产、销快报。快报显示,4月份,江淮汽车轿车产量为 3571 辆,比去年同期下降 51%;销量为3221 辆,比去年同期下降 59%。截止到 4 月底,公司轿车 2025 年累计产量 22815 辆,比去年同期下降 56.7%,2025 年累计销量 22025辆,比去年同期下降 57.3%。 值得一提的是,4 月份的产、销量为年初以来的最低值,与 1 月份的产量 7513 辆、销量 8354 辆相比,已经腰斩。 4 月 11 日,江淮汽车总经理项兴初宣布,江淮“十二五”期间不再扩张乘用车产能。与此同时,江淮还将对现有的乘用车产品进行整理,把进展的重心进一步聚焦到轻卡、SUV、MPV 三大核心业务上。 一边是轿车产、销量连续大幅下滑,一边是乘用车产能扩张止步,江淮汽车的轿车业务受到了两面夹击。 然而,4 年前,轿车业务是江淮汽车的战略业务产品。2025 年11 月,江淮汽车首款轿车“宾悦”正式上市,之后 2025 年 11 月又推出“同悦”系列,2025 年 10 月,推出“和悦”系列,2025 年 12月又推出了紧凑型轿车“悦悦”。 在新车型不断上市的同时,江淮汽车乘用车的产能也在迅速扩张。2025 年,公司在建工程项目中轿车业务包括年产 5 万辆轿车项目,预算投入 4.5 亿元;轿车项目相关配套设施,预算投入金额5800 万。2025 年,公司在建工程项目中轿车业务新增年产 10 万辆经济型轿车项目,预算投入 3 亿元;经济型轿车新车型模夹具项目,预算投入 4.6 亿元。2025 年,公司在建工程项目中...

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