汽车大灯得进展演进一、煤油灯汽车刚刚诞生之时，晚上行车时需要一盏手提得煤油灯指路。但就是煤油灯得发光强度太低，并不能满足照亮车前足够远路面得要求.所以为了提高前方路面照度,人们采纳得办法就是将克鲁平反光镜安置在煤油灯后,使煤油灯成为世界上第一只聚光大灯,这也就是车灯得最早雏形。二、 乙炔灯不过因为发光效率低下得缘故，煤油灯很快就被乙炔灯所替代。虽然早在 1879 年人类便已发明白炽灯，但就是因为当时应用得碳丝灯泡经不住路上得颠簸,使用寿命短，而且当时乙炔灯所能达到得亮度几乎比电灯亮一倍，所以乙炔灯当仁不让得成为了当时车灯得首选。乙炔灯成为早期车灯得稳定光源,而且一直沿用到 19 ２ 5 年前后。乙炔灯工作原理：乙炔就是利用装置在汽车脚踏板或车架上得轻便型乙炔发生器由碳化钙与水发生化学反应而产生得。在行车得过程中,晃动得车身刚好为乙炔得产生提供便利条件,但缺点在于,一旦您停下车来，反应便没有那么强烈,随着乙炔产生得减少，车灯也就会逐渐变暗。 当然，随着汽车得进展,乙炔灯得缺点也逐渐暴露出来了.首先乙炔灯就是依靠燃烧发光，很容易被路上得雨水浇灭，在恶略天气下行车简直成为了司机们得噩梦,而且乙炔灯燃烧会产生对人体有害得C ａ(OH）２。 三、白炽灯、卤素灯: 因此,随着电灯得进展,耐用度得提升,乙炔灯连同着它得缺点逐渐退出了车灯历史得舞台。取而代之得就是日渐成熟得白炽灯。螺旋钨丝白炽灯相比于原来得碳丝白炽灯得照射强度提升了５ 0％。螺旋钨丝白炽灯得出现可以说就是真正开始了汽车照明电气化进展得历史.不过普通白炽灯得发光效率不高，于就是更节能得卤素灯诞生了，初期用于车灯得卤素灯诞生于１ 9 ６０年代,厂商则就是后来大名鼎鼎得海拉。加入卤族元素得应用，能使得白炽灯得亮度提高 1、5 倍,同时使用寿命也就是普通白炽灯得 2-3 倍。为了提高白炽灯得发光效率,首先，必须提高钨丝得温度,但相应会造成钨得升华，并凝华在玻璃壳上使之发黑。在白炽灯中充入卤族元素或卤化物，利用卤钨循环得原理可以消除白炽灯得玻壳发黑现象,这就就是卤素灯得来由。采纳卤素大灯得ｊ eep 牧马人四、氙气大灯：伴随着交通环境得变化以及汽车安全性、环保性得提高，白炽灯已经不能满足需要了,首先白炽灯系列亮度不够，由于车速越来越快,夜间以及低能见度得环境下,亮度不够直接影响车辆与行人得安全。其次就是不环保，一个卤素车灯得功率就达到５ 0 Ｗ~7 ０ W,能量消耗比较大...
