沥青面层施工工艺探析沥青面层施工工艺探析 摘要：由于国家油田更多的开发，石油沥青的产量也急剧增加
而且因为石油沥青具有比较好的硬度、强度、粗糙度、平整度，而我国对石油沥青路面日趋成熟的施工工艺，越来越容易控制的路面质量，使得石油沥青路面一跃成为高速公路的一种优良的铺路材料
为满足高速公路的各方各面的性能质量要求，就应该对石油沥青面层的施工工艺进行更完善的控制
关键词：高速公路 石油沥青 施工 中图分类号：U412
36+6 文献标识码： A 文章编号： 1
我国石油沥青高速公路存在的问题以及原因分析 二十世纪后期以来，我国公路得到了迅速进展，高速公路作为建设的重点，各个交通部门也把石油沥青作为研发的重点
根据这几十年的讨论，石油沥青的专题讨论也取得了重要的进展，使用性能、施工工艺、评定检测等等进展较为成熟
但是交通越来越发达，汽车行驶量迅速增加，公路的负荷也越来越重，加上气候环境地域温差的影响，石油沥青路面接受着更严峻的考验
但是相对于比较先进的外国技术，我国的讨论技术还是不够纯熟、工艺比较落后，设备不够完善等等，本文将对我国沥青路面存在的一些问题做详细分析
1 石油沥青路面出现裂缝 石油沥青高速公路出现裂缝是最为常见的一种路面破坏现象，同时也会在一定情况之下，裂缝还会引发其它的破坏，给石油沥青高速公路造成更大的损害
往往是当时进行石油沥青铺路时，没能对整个路面进行完整的摊铺，或是为了拓宽公路而在新老交界处进行接洽，假如在接缝处处理不好引发其路面结合不够紧密，导致高速公路产生裂缝
或是在纵向沟槽处处理不当，导致填土填压不实发生沟槽沉陷，也非常容易导致裂缝的产生
还有一种情况是，在进行高速公路的石油沥青铺设时，没有对路基下面的土层进行很好的调查，假如路基是在强度低、压缩性高、含水量大、孔隙比大的软土层上修筑，就会使高速公路的路基沉降不均匀而失去稳定，导致裂缝出现而破坏
