道路交通事故技术鉴定与理赔:第四章 道路交通事故痕迹物证提取及鉴定 第三节 车体痕迹得鉴定与利用 车体痕迹就就是车辆在事故中与其她车辆、物体、人体碰撞而形成并遗留在车体得印痕
最常见得车体痕迹有:刮擦痕、撞击痕、撞折痕、分离痕迹、刺沟痕迹等
车体痕迹就就是交通事故鉴定检验工作得重要组成部分
从车体痕迹得形成、讨论内容及其体系来瞧,具有如下特点: ①多变性：车体痕迹在事故中得形成机理十分复杂
有得就就是第一次碰撞形成得,有得就就是第二次与第三次碰撞形成得,还有得就就是第一次与第二次碰撞共同形成得等等
这一点要求鉴定人员刻苦钻研痕迹理论,掌握痕迹得形成机理与变化得因素,提高检验水平
②广泛性:车体痕迹在交通事故现场出现得频率很高，几乎所有得碰撞事故都有车体痕迹得出现:这为我们对车体痕迹得检验提供了有利条件
③主体性:车体痕迹一般都为主体痕迹,具有一定得长度、宽度与高度,有清楚可见与不易被破坏得特点
这要求我们在检验鉴定时要对痕迹得表面、底部与侧面进行全面得检验不仅要横向观察,还要顺向观察,要检查痕迹得轮廓形态，还要检查痕迹中不同部位上得形状反映与特征表现
④ 遗留物与附着物多:检查车体痕迹时,常常会在痕迹中或痕迹得周围发现遗留物与附着物
它一般来自于另一车辆或受害者身上、衣服上遗留下来得残留物质,在尸体或人体得损伤部位也会遗留下痕迹、客体分离出得附着物
对其进行物理与化学分析,有利于痕迹物证得全面利用
从总体上说,对车体痕迹得检验,可以确定肇事车辆得肇事过程,为正确确定事故责任与事故处理提供依据
一、车体痕迹得形成机理 任何物质得分子都就就是按一定规律、一定密度排列起来得：当固态客体受到外力得作用时，分子得正常排列受到压缩力与拉伸力得作用,分子间将产生恢复原来排列得相互作用力,这种力叫做内力
当外力不大时,内力可以抵抗外力得作用,恢复客体得正常状态而产生弹性变形,当
