高速公路大中修沥青路面病害处治技术分析

高速公路大中修沥青路面病害处治技术分析高速公路大中修沥青路面病害处治技术分析 【摘要】：随着道路使用时间的推移，沥青路面上会形成交互错杂的疲乏裂缝，这些网状裂缝多是由多边形小块形成的，它的形成原因是由于路面行车带出一些或单或多条的纵缝，这些平行纵缝便是网状裂缝的最初始状态。路面的龟裂和松散以及其他深层次的损害的不断进展是路面坑槽形成的主要原因。其中水损害和油损害是路面 病害形成的最直接的原因。在行车负载的长期作用下会有车辙的产生，它是一种永久性的变形积累，外形特性为带状凹槽。路面平整度降低的主要原因便是车辙和推移。 【关键词】：路面病害；沥青路面；病害分类；病害处理措施 中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号： 近年来，随着我国科学技术的不断进步，我国的社会主义经济迅速进展，高速公路在我国社会主义经济建设中也发挥着越来越重要的作用。我国的高速公路广泛的运用沥青路面，这是因为在养护维修、行车顺畅、高适应性等方面沥青路面有很大的优势。但是随着使用时间的推移，沥青路面很容易因为这样或那样的原因致使道路病害的产生。目前我国高速公路大中修沥青路面存在着较为普遍的病害，本为就高速公路大中修沥青病害的分类及相关的处理措施做简单的分析，以期和相关人士进行探讨。 一、高速公路大中修沥青病害的分类及原因分析 （一）我国高速公路沥青路面病害之一，裂缝问题 沥青路面存在的较为普遍的问题就是路面裂缝问题，其中网裂、路面纵向裂缝和路面横向裂缝是裂缝病害的三大具体表现。下文将对其中的一部分病害进行介绍。 （1）路面网裂病害 随着道路使用时间的推移，沥青路面上会形成交互错杂的疲乏裂缝，这些网状裂缝多是由多边形小块形成的，它的形成原因是由于路面行车带出一些或单或多条的纵缝，这些平行纵缝便是网状裂缝的最初始状态。而后，多种原因共同作用，路面纵缝中上便会出现越来越多的斜向和横向的连接缝，从而使缝网形成。究其原因，路面整体强度不够是引起沥青路面网状裂缝形成的主要原因。 （2）路面纵向裂缝病害 ①引起沥青路面纵向裂缝病害的表现形式主要有二：其一，出现在行车道部位的纵向条带状裂缝，多分布在行车道附近并未向路堤边缘延伸。其二，具有很大危险性能够轻易的使路基产生滑移的裂缝，即在路肩及紧急停车带形成的裂缝，沿着路肩边缘并进一步的向内部扩大是该种裂缝的主要外形特征，酷似月牙形，是高危险性裂缝。 ②引起沥青路面...