XX 铁路客运专线DK358+230~DK358+300 CFG 桩加固地基原位测试报告工程地点:XX委托单位:XX 有限公司XX 铁路客运专线工程指挥部试验项目:(单桩竖向承载力、单桩复合地基)平板载荷试验检测日期:2007 年 8 月 21 日至 2007 年 9 月 15 日报告总页数:10(含此页)现场检测人员:XX审 核:XXXX 大学土木工程检测中心 XX 检测站2007 年 9 月 22 日声 明: 1.本检测报告涂改、错页、换页无效;2.本报告无我单位公章(XX 大学土木检测中心 XX 检测站)无效;3.本报告无检测、审核人签字无效;4.如对本检测报告有异议,可在报告发出后 20 天内向本检测单位书面提请复议。目 录- 项目概况………………………………………………………………3二 工程概况及地基设计要求……………………………………4三 平板载荷试验方法和设备……………………………………4四 试验点位的选择…………………………………………………5五 平板载荷试验结果………………………………………………5六 结论……………………………………………………………………10签字页- 项目概况表 1 项目概况工程名称XX 铁路客运专线 DK358+230~DK358+300 CFG 桩加固地基工程地点XX委托单位XX 有限公司 XX 铁路客运专线工程指挥部建设单位XX 铁路客运专线有限责任公司勘察单位XX 勘察设计院设计单位XX 勘察设计院承建单位XX 有限公司施工单位XX 有限公司监理单位XX 铁路客运专线第三监理站CFG 地基加固面积(m2 )2199.6 m2(桩数: 1222 根)开工日期2007 年 6 月 15 日检测点数3检测目的单桩及单桩复合地基承载力检测方法平板载荷试验检测日期2007 年 8 月 21 日至 2007 年 9 月 15 日检测标准铁路工程地质原位测试规程(TB10018-2025)客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准(铁建设[2025]160 号)备 注二 工程概况及地基设计要求场区工程地质情况、CFG 桩加固地基设计详细资料见相关地质勘察报告和设计文件,设计文件规定的 CFG 桩加固地基主要施工控制参数为:桩间距180cm,桩径 40cm,桩长分别是 12m 和 20m,正方形布置,单桩承载力设计值419KN,复合地基承载力设计值 220KPa。三 平板载荷试验方法和设备本工程单桩及单桩复合地基承载力检测采纳平板载荷试验。平板载荷试验方法按《铁路工程地质原位测试规程(TB10018-2025)》和《湿陷性黄土地区建筑法律规范(TB50025-2025)》的要...